Днем третьего и последнего дня тестов на трассе Сепанг в Малайзии существенных изменений в протоколах не произошло: тем не менее, несколько гоночных симуляций дали захватывающие идеи.
После трех интенсивных дней тестов без существенных перерывов на дождь, одна вещь не изменилась по сравнению с сезоном 2024 года. В итоге на вершине протокола оказался «Ducati GP24». 1.56,493 – Алекс Маркес не дотянул до рекорда круга всего десятую секунды и значительно улучшил свои собственные результаты.
Неудивительно, что вице-чемпион Франческо Баньяя финишировал в Сепанге лишь немного медленнее. 0,007 секунды показывают, насколько байк «Ducati GP25» близок к оригиналу.
Пожалуй, самое решительное заявление сделала заводская команда «Ducati» во второй половине дня. Менеджер команды Давиде Тардоцци отправил обоих заводских гонщиков на трассу для симуляции спринта. И здесь «красные» впервые продемонстрировали истинный потенциал новейшего материала из Болоньи. Баньяя в среднем был примерно на полсекунды быстрее победителя спринта Хорхе Мартина в ноябре прошлого года.
Новый партнер по команде Марк Маркес снова показал очень хорошие результаты, отставая в среднем на 0,3 секунды. Марк Маркес проехал полную спринтерскую дистанцию со средним временем 1.57,9. Но – поехал еще быстрее. Младший брат также принял участие в симуляции на «Gresini Ducati» и оказался еще на 0,1 секунды быстрее. В целом «Ducati» снова расширяет границы и доказывает, что является сильнейшим производителем в целом. Несмотря на сокращение количества мотоциклов, в 2026 году «Desmosedici» все еще есть, четыре мотоцикла из Болоньи входят в пятерку лучших.
«Yamaha порадовала. Фабио Квартараро продемонстрировал невероятную выносливость в Сепанге за пять дней на трассе, показав третье лучшее время в общем зачете и явное улучшение своего времени по сравнению с прошлым Гран-при.
«Honda», в этом можно не сомневаться, также предприняла очевидный шаг. В то время как Жоан Мир был лучшим пилотом «RC213V», Жоан Зарко снова завоевал внутренний кубок «Honda» в финале тестов. Второй француз в гонке финишировал на марафоне в Сепанге на седьмом месте с отставанием в 0,711 секунды.
Удовлетворение также в боксах «KTM». В то время как Педро Акоста задавал темп, заняв шестое место, остальные гонщики «RC16» сумели без проблем завершить насыщенную тестовую программу.
Марко Беццекки, который на самом деле должен был управлять гоночной симуляцией, был приглашен выступить в качестве тест-пилота. Беццекки остался лучшим гонщиком «Aprilia», заняв девятое место. Новичок «Trackhouse» Огура отстал на вполне приемлемые 0,4 секунды.
Еще быстрее среди новичков MotoGP оказался Фермин Альдегер (11-е место). 19-летний испанец также продемонстрировал впечатляющую симуляцию спринта, показав среднее время круга 1.58,5.
Результаты финального дня тестов MotoGP в Сепанге