Когда речь идет о том, что автомобиль экономит деньги, люди часто упоминают его эффективность или доступность обслуживания. Однако самым большим расходом при эксплуатации автомобиля, безусловно, является амортизация. Это особенно верно для высокопроизводительных спортивных автомобилей, которые быстро теряют свою стоимость.
Автомобили, как правило, не являются хорошими инвестициями. Вам нужно быть готовым потерять деньги на своем автомобиле. Однако при покупке спортивного автомобиля это особенно актуально, так как некоторые теряют более половины своей стоимости в первые пять лет. Если не быть осторожным, ваш автомобиль может стать настоящей финансовой ямой.
Изучая рынок подержанных автомобилей и используя актуальные данные, мы составили список из десяти машин, которые теряют в цене быстрее всего в первые пять лет эксплуатации. Мы расскажем, сколько они потеряют в короткие и долгосрочные сроки, и укажем, какие модели следует обходить стороной.
Для обеспечения максимальной актуальности и точности представленной информации, данные для этой статьи были собраны с различных сайтов производителей и других авторитетных источников.
Как новые автомобили замедляют вас
Законы о технологиях, подавляющих скорость, приходят в ближайший штат?
10 Mercedes-AMG SL-Class
Остаточная стоимость через пять лет: 56%
Если вы ищете роскошь, то маловероятно, что кто-то сможет превзойти Mercedes-Benz. SL-Class – это родстер, который в своей современной версии предлагается только в исполнении AMG. Этот родстер элегантный, стильный и быстрый, что сделало оригинальный SL таким популярным. Однако все его высококачественные компоненты и внутренние технологии имеют свою цену.
Темп амортизации
Годы эксплуатации
Амортизация
3
40%
5
44%
7
56%
10
Как только вы покинете автосалон на своем SL, он стремительно теряет в цене. В первый год владения родстером вы можете ожидать потери 31% вложенных средств. Затем амортизация становится более стабильной, но все еще идет по довольно крутой наклонной.
9 Porsche 911
Остаточная стоимость через пять лет: 55%
Когда речь идет о культовых автомобилях, мало кто может сравниться с 911. Это считается одним из самых совершенных спортивных автомобилей, и каждое его поколение завоевывает сердца автолюбителей уникальными способами. Хотя владение им может стать активом, его стоимость резко падает, как только вы покинете автосалон.
Темп амортизации
Годы эксплуатации
Амортизация
3
33%
5
45%
7
52%
10
При покупке 911 вы можете ожидать, что он потеряет больше всего в цене в первые пять лет. Значительные падения стоимости происходят в первый и третий годы эксплуатации. После этого амортизация становится более стабильной и воспринимаемой. Если вы планируете владеть 911 в долгосрочной перспективе, возможно, он начнет частично восстанавливать свою стоимость со временем.
8 Nissan GT-R
Остаточная стоимость через пять лет: 55%
Название GT-R вызывает ассоциации с золотым веком автомобилей JDM. Мы говорим о самой современной версии спортивного автомобиля. Данная модель на рынке больше десяти лет и не получала серьезных обновлений, но тем не менее по-прежнему достаточно хорошо продается и рассматривается как эталон в мире производительности.
Темп амортизации
Годы эксплуатации
Амортизация
3
20%
5
45%
7
53%
10
GT-R был создан для доминирования на трассе, выдавая колоссальные 562 л.с. Это делает его уязвимым к быстрому падению стоимости в первые пять лет, прежде чем ценность стабилизируется.
7 Dodge Challenger
Остаточная стоимость через пять лет: 53%
В мире американских мускулов, Dodge Challenger является одним из самых чистокровных представителей. Мы говорим о старом бензиновом Challenger, а не о новом электромобиле. Это мощный автомобиль, созданный для скорости на прямых участках. К сожалению, он имеет репутацию автомобиля, который жестоко эксплуатируется, и поэтому его стоимость на вторичном рынке достаточно низка.
Темп амортизации
Годы эксплуатации
Амортизация
3
37%
5
47%
7
49%
10
Депрециация Challenger является плавной кривой. В первые три года он теряет значительную часть своей стоимости, а после четырех лет снижается менее резко.
6 Ford Mustang
Остаточная стоимость через пять лет: 52%
Как и Challenger, Mustang – это легендa мускул-каров. Этот автомобиль выпускается с 60-х годов, с постоянными улучшениями его производительности и удовольствия от вождения. Mustang предлагает много мощности по очень доступной цене. Но он также часто подвергается интенсивной эксплуатации, что приводит к быстрой потере стоимости.
Темп амортизации
Годы эксплуатации
Амортизация
3
37%
5
48%
7
57%
10
68%
Темп амортизации Mustang очень схож с данными Challenger. Стоимость мускул-кара падает в первые три года, а затем слегка восстанавливается. Однако в долгосрочной перспективе Mustang теряет больше стоимости, и через десять лет сохранит лишь 32% своей первоначальной цены.
5 Audi R8
Остаточная стоимость через пять лет: 51%
Audi R8 считается одним из самых красивых и звучащих автомобилей, когда-либо созданных. Этот великолепный суперкар готов пробудить ваши эмоции. Он не только быстрый, но и комфортный, что делает его подходящим для длительных поездок. Единственный недостаток – это стоимость содержания, которая может стоить целое состояние.
Темп амортизации
Годы эксплуатации
Амортизация
3
20%
5
49%
7
54%
10
61%
У Audi R8 амортизация происходит довольно необычно: в первые три года он держит свою стоимость достаточно хорошо, но затем резко теряет в цене. После пяти лет амортизация становится более плавной.
4 Chevrolet Camaro
Остаточная стоимость через пять лет: 51%
На завершающей стадии нашего списка – Chevrolet Camaro, который также является muscle car. Он имеет ту же базовую концепцию, что и Mustang и Challenger, предоставляя доступные модели с хорошими показателями производительности, а затем более дорогие и производительные версии.
Темп амортизации
Годы эксплуатации
Амортизация
3
33%
5
49%
7
61%
10
75%
Амортизация Chevrolet Camaro довольно стабильна, вы можете ожидать примерно одну и ту же потерю стоимости каждый год. Через десять лет он сохранит лишь 25% своей первоначальной стоимости, что довольно неожиданно. Наслаждайтесь им, пока можете, так как это определенно не инвестиция.
3 BMW M2
Остаточная стоимость через пять лет: 48%
Серия 2 была представлена в 2014 году. С увеличением размеров и веса модели 3, беременная более спортивная серия 2 стала отличным вариантом для любителей быстроты. Спустя несколько лет BMW выпустила M2, высокопроизводительный вариант. Для тех, кто стремится к возврату к классическим автомобилям, M2 – это, возможно, лучший BMW на сегодняшний день.
Темп амортизации
Годы эксплуатации
Амортизация
3
37%
5
52%
7
62%
10
67%
У BMW M2 одна из самых резких падений стоимости среди всех автомобилей за первые пять лет. Лишь по прошествии шести лет цена стабилизируется, но это уже подступает к концу использования, когда ремонт начинает стоить баснословные деньги. Это – первый автомобиль в нашем списке, при продаже которого после пяти лет вы вернете менее половины своих вложений.
2 BMW 4-Series
Остаточная стоимость через пять лет: 48%
Введение 4-Series стало очень стратегически важным шагом для BMW. Ранее BMW предлагала 3-Series как купе или седан и полагала, что обе модели будут лучше продаваться в отдельном ряду. Четверка стала купейной моделью с более спортивным и привлекательным дизайном.
Темп амортизации
Годы эксплуатации
Амортизация
3
34%
5
52%
7
62%
10
67%
Несмотря на то, что нет надежных данных о темпе амортизации более фокусированной M4, спокойная 4-Series все равно теряет значительную часть своей стоимости. Темп амортизации 4-Series и M2 удивительно похожи. Главное отличие в том, что 4-Series теряет быстрее, потеряв более четверти своей стоимости в первый год.
1 Jaguar F-Type
Остаточная стоимость через пять лет: 46%
Возможно, один из самых недооцененных спортивных автомобилей на рынке, F-Type – это прекрасный образец инженерного искусства. Этот британский купе создан как духовный преемник классического E-Type, и хотя он может не получать той же степени уважения, мы можем утверждать, что он удивительно хорош. Учитывая, что Jaguar переходит на полностью электрические технологии, это может быть ваш последний шанс прикоснуться к славе.
Темп амортизации
Годы эксплуатации
Амортизация
3
46%
5
54%
7
63%
10
69%
Jaguar имеет плохую репутацию в плане надежности, так как часто считают, что они часто ломаются и требуют затрат на ремонт. Поэтому большинство из них быстро теряют свою стоимость. График амортизации F-Type выглядит как резкое падение, что весьма выгодно для покупателей на вторичном рынке, так как можно купить довольно новый F-Type за небольшие деньги.
Если вам понравилась эта статья, подпишитесь, чтобы не пропустить еще много полезных статей!
Любите активный отдых на природе? Подписывайтесь на канал Поход лайфхак в Яндекс Дзен — кладезь полезных советов для любителей активного отдыха!
Вы также можете читать наши материалы в:
- Telegram: https://t.me/gergenshin
- Яндекс Дзен: https://dzen.ru/gergen
- Официальный сайт: https://www-genshin.ru