Alpina Burkard Bovensiepen GmbH + Co. KG, компания из баварского города Бухлоэ, основанная в 1965 году немецким инженером и предпринимателем Буркардом Бовензипеном, представляет свой новый спортивный седан Alpina B8 GT. Эта модель, посвященная основателю компании, который ушел из жизни 12 октября 2023 года в возрасте 87 лет, станет одной из последних в истории компании как независимого производителя.
Конец Эпохи Независимости:
В начале 2026 года Alpina войдёт в состав BMW Group и станет её придворным тюнинг-ателье. Договоренность об этом была достигнута с семьёй Бовензипен ещё весной 2022 года. Что именно будет делать Alpina под крылом BMW Group, пока точно неизвестно, но, скорее всего, это будут более роскошные и изысканные версии моделей BMW, обладающие аристократической аурой в противовес нарочито брутальным и дерзким моделям подразделения BMW M GmbH. Компания BMW уже наняла Максимилиана Миссони, ранее работавшего в Polestar, на должность главного дизайнера Alpina. Будем надеяться, что ему удастся сохранить утончённую эстетику моделей из Бухлоэ.
Alpina B8 GT: память о легенде в 99 экземплярах:
В последние месяцы своего независимого существования Alpina представила лимитированную модель на базе BMW 8-й серии Gran Coupе, получившую название Alpina B8 GT. Всего будет выпущено 99 экземпляров, из которых 20 получат двухцветную окраску кузова: синий низ, чёрный верх или зелёный низ, чёрный верх. Каждый автомобиль украшен подписью Буркарда Бовензипена, что делает его ещё более ценным и значимым.
Мощь и Динамика:
4,4-литровый бензиновый битурбомотор V8 в Alpina B8 GT форсирован до 634 л.с. и 850 Нм. Этих показателей удалось добиться за счет модернизации впускного и выпускного коллекторов, увеличения давления наддува и заливки новой программы управления. 8-ступенчатый гидромеханический “автомат” ZF тоже программно адаптирован к повышенным характеристикам двигателя. До 100 км/ч Alpina B8 GT разгоняется за 3,3 с, до 200 км/ч – за 10,5 с, максимальная скорость – 330 км/ч. Для сравнения: стандартный BMW M8 Competition Gran Coupe с двигателем V8 мощностью 625 л. с. и крутящим моментом 750 Нм разгоняется до 100 км/ч за 3,2 с, а его максимальная скорость составляет 305 км/ч.
Управляемость и Тормоза:
Система полного привода xDrive и задний активный дифференциал в Alpina B8 GT получили уникальные настройки от специалистов из Бухлоэ. Для улучшения управляемости на высоких скоростях увеличена жесткость передней части кузова и перенастроена подвеска. За тонкими спицами 21-дюймовых колес Alpina Classic хорошо видны более мощные перфорированные дисковые тормоза с синими суппортами Alpina.
Эстетика и Роскошь:
Кузов «восьмёрки» получил от Alpina новый, очень лаконичный аэродинамический обвес из углепластика. Под капотом установлена табличка с подписью Буркарда Бовензипена, эту подпись покупатель увидит также в салоне на подсвеченных порогах, крышке центральной консоли и подголовниках сидений. В салоне практически нет голого пластика, он полностью обшит кожей и алькантарой. Вставки из алюминия и натурального дерева повышают градус роскоши, а графика приборной панели и мультимедийного экрана выполнена в цветовой гамме Alpina.
Цена и Комплектация:
В Германии Alpina B8 GT стоит от 225 000 евро. Поставки начнутся ближайшим летом, в комплект поставки входят две фирменные кожаные сумки и эксклюзивный хронограф от швейцарской фирмы Carl F. Bucherer. Для сравнения, заводской BMW M8 Competition Gran Coupe сейчас стоит от 180 500 евро.
Заключение:
Alpina B8 GT — это не просто спортивный седан, это настоящий шедевр, созданный с любовью и вниманием к деталям. Эта модель является данью уважения основателю компании Бурхарду Бовензипену и символизирует конец эпохи независимости Alpina. Ограниченная серия делает этот автомобиль еще более ценным и желанным для коллекционеров и ценителей роскошных и быстрых автомобилей. Alpina B8 GT — это яркий пример того, как можно сочетать элегантность, мощь и традиции в одном автомобиле.
Дополнительные мысли:
- Наследие: Alpina B8 GT станет важной частью наследия бренда и будет напоминать о его вкладе в автомобильную индустрию.
- Инвестиция: учитывая ограниченный тираж и историческое значение, Alpina B8 GT может стать ценным инвестиционным активом.
- Конкуренция: В сегменте роскошных спортивных седанов конкуренция высока, но Alpina B8 GT выделяется своим уникальным стилем, эксклюзивностью и историческим контекстом.
- Будущее бренда: будущее Alpina под крылом BMW Group вызывает интерес и надежды. Поклонники бренда ожидают, что Alpina сохранит свою уникальность и продолжит создавать автомобили, сочетающие в себе роскошь, динамику и инновации.