Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
✨УльтраГузик

Подбельская ГЭС - зимой на лыжах

Заброшенная Подбельская ГЭС оказалась объектом настолько притягательным, что не вернуться на него в солнечный морозный день было просто невозможно. Правда, поначалу я думала о том, чтобы совершить туда ещё одну пробежку, ожидая, что, когда подморозит, снег будет держать. О моей первой пробежке с незапланированной разведкой Подбельской ГЭС рассказываю здесь 👇 Позже, когда подморозило, я выбежала из дома и столкнулась с вездесущим гололёдом. Бежать даже по обочине автомобильной дороги было некомфортно. Подошвы кроссовок скользят, и я в тот день убежала на другую снегоходку, до которой можно было не бежать по мосту через реку Большой Кинель и, самое главное, после него, где обочина местами имеет уклон вниз, и бежать по ней, когда она скользкая, совсем не хочется. Так я поняла, что известным маршрутом, пока не насыпет снега, бежать не только некомфортно, но ещё и небезопасно, так как, очень вероятно, что будет тянуть бежать непосредственно по проезжей части. Итак, немного снежка выпало, и
Оглавление

Заброшенная Подбельская ГЭС оказалась объектом настолько притягательным, что не вернуться на него в солнечный морозный день было просто невозможно. Правда, поначалу я думала о том, чтобы совершить туда ещё одну пробежку, ожидая, что, когда подморозит, снег будет держать. О моей первой пробежке с незапланированной разведкой Подбельской ГЭС рассказываю здесь 👇

Позже, когда подморозило, я выбежала из дома и столкнулась с вездесущим гололёдом. Бежать даже по обочине автомобильной дороги было некомфортно. Подошвы кроссовок скользят, и я в тот день убежала на другую снегоходку, до которой можно было не бежать по мосту через реку Большой Кинель и, самое главное, после него, где обочина местами имеет уклон вниз, и бежать по ней, когда она скользкая, совсем не хочется. Так я поняла, что известным маршрутом, пока не насыпет снега, бежать не только некомфортно, но ещё и небезопасно, так как, очень вероятно, что будет тянуть бежать непосредственно по проезжей части.

Итак, немного снежка выпало, и я надела лыжи, чтобы проверить, в каком состоянии те лыжни, которые я прокладывала до прошедшей недавно оттепели. За день до этого, на пробежке, я обнаружила, что свежие снегоходки настолько обледенелые, что ноги в кроссовках скользят на них не меньше, чем на автомобильных дорогах. На лыжах, тоже не скажу, что комфортно, но, к счастью, моя лыжня уходит туда, где на снегоходах во время оттепели не ездили. Правда, появился какой-то квадроциклист - уничтожитель снегоходок и лыжни, но пока он не так много где проехал. Вернее, проехал-то он много где, но не в тех местах, где я прокладывала свой лыжный маршрут.

Снег после недели оттепели

Во что превратился снег после нескольких тёплых дней, когда температура достигла двух градусов выше нуля? Он осел, спрессовался и обледенел. Шагом, без лыж, по нему не везде можно ходить легко и без проблем, а вот лыжи катят в любую сторону, и в лесистой местности, и на открытых лугах и полях, нигде не проваливаются и даже совсем не продавливают снег. Так, проанализировав данные обстоятельства, я решила дойти до Подбельской ГЭС на лыжах.

На лыжах до Подбельской ГЭС

Лыжи, бег, и в итоге всё-таки лыжи были выбраны для повторного посещения данной достопримечательности. Маршрут в ту сторону я решила проложить понятным для меня путём - до автомобильной дороги докатить по снегоходным следам, а в этот раз местами я катила вообще произвольно, а непосредственно перед мостом через реку выйти на дорогу и пройти по её обочине до места, где заканчивается прибрежная лесополоса вдоль русла реки Большой Кинель, и начинаются поля. К слову, там и снегоходы на эти поля заезжают, преодолев небольшой участок по автодороге. Участок этот я преодолела на лыжах без удовольствия, но довольно быстро. Идти по обледенелой обочине в лыжных ботинках было бы ещё более неприятно. Слой выпавшего свежего морозного снежка совсем тоненький. Пешком идти очень скользко, а лыжи катят - только и делай, что толкайся палками.

На лыжах по полю

Просто покажу фотографию этого поля:

Мои лыжи, смотрящие в сторону снегоходки, по которой я бегала в сторону Подбельской ГЭС
Мои лыжи, смотрящие в сторону снегоходки, по которой я бегала в сторону Подбельской ГЭС

Я решила сначала докатить до знакомой мне уже снегоходной дороги и по ней двигаться в сторону заброшенной ГЭС. Местность тут не такая простая, как может показаться на первый взгляд. Помимо основного русла реки Большой Кинель, здесь в окрестностях много разных водоёмов, состояние поверхности которых может быть разным. Собственно, первое препятствие на пути к той самой снегоходке - небольшая по ширине река Шарла. Кажется, местами ширина её русла не превышает два метра, и я была уверена, что русло её в этом месте сковано льдом. Интересно, откуда у меня взялась эта уверенность?

Вот по такому сплошному белоснежному покрывалу я прошла на лыжах до речки Шарла.
Вот по такому сплошному белоснежному покрывалу я прошла на лыжах до речки Шарла.

Речка Шарла на моём пути

К речке Шарла я подошла в том месте, где на пригорок заехал снегоход. Каково же было моё удивление, когда я увидела, что след того снегохода уходил обратно на это же поле, а берег речки Шарла везде был крут, и спуститься по нему на лыжах на ледяную поверхность русла может быть весьма затруднительно. Лыжи придётся снять, а значит, наступить ногой на лёд, без лыжи. А это небезопасно. Толщина льда доверия не вызывает. Да, русло Шарлы в этом месте действительно затянуто льдом, но он чёрный и прозрачный, как будто появился здесь только вчера. Будь этот лёд тут раньше, он был бы присыпан белым снежком. Небольшим слоем, но снежок должен был быть. А раз его нет, этот лёд тонкий.

Течение речки Шарла

Соблазн спуститься на русло речки и пересечь его был высок, но обход не выглядел слишком долгим, к тому же на той стороне, то есть на том берегу, местность была покрыта редким кустарником и бугорками, вероятно, что от более молодых кустов. Кустарники те редкие, но на лыжах между ними пришлось бы лавировать. Итак, иду налево, к месту, где след снегохода должен выйти на очищенную трактором дорогу. Там через речку сделан мост, вот что я там увидела:

Речка Шарла в месте моста. Никакого льда нет. Вода бежит довольно быстрым потоком.
Речка Шарла в месте моста. Никакого льда нет. Вода бежит довольно быстрым потоком.

Как же хорошо, что я удержалась от соблазна пересечения этой речки там, где сверху был ледок! Такое быстрое течение, а то место так недалеко отсюда!

Будьте осторожны!

Чищенная трактором дорога, на которую я вышла, ведёт к подстанции и затем уходит в село Мочалеевка. Возле подстанции было два внедорожника, и водитель одного из них поздоровался со мной со словами:

- Здравствуйте! Какое у вас настроение!

Настроение у меня действительно было огненное. Лицо сияло улыбкой. Это был первый за неделю солнечный день.

- До ГЭС хочу сходить.

- Сходите.

- Наст сегодня отлично держит. Катить можно куда угодно.

- Удачи вам, но будьте осторожны!

- Спасибо. До свидания.

- Будьте осторожны!

Что означало это предостережение быть осторожной, я в тот момент до конца не понимала. Кто эти парни, я понятия не имела. Они поехали в сторону основной автодороги Подбельск - Мочалеевка, а я покатила на лыжах вдоль дороги, которая теперь была не только укатана снегоходами, но имела колеи от внедорожников. И теперь у меня в голове возник вопрос, кто же были те парни, и почему водитель так настойчиво рекомендовал мне быть осторожной.

Изначально я подумала, что они обслуживают данную подстанцию. Когда бегала, я пару раз видела там автомобиль Шевроле Нива. Кажется, как раз тот, из окна которого со мной общался молодой человек. Теперь я уже не была столь уверена. Кто-то ездил на машинах по дороге, которая до этого была изъезжена только снегоходами. Куда и зачем могли ездить, кроме охоты на диких вольных животных?

А ещё, пересекая поле, я слышала несколько одиночных выстрелов. Итак, если в этих местах промышляют охотники, это значит, что они теоретически могут попасть в незатейливого лыжника. Правда, местность по большей части всё же открытая, и остаться незамеченным лыжнику надо ещё постараться. В лесистых местах, где нет снегоходных следов, охотников нет, потому что пешком они практически не ходят. Скорее всего, они загоняют животных и подстреливают на открытых участках или на границе с лесом. В подобных местах мне доводилось видеть кровавые следы и много следов от копыт животных.

Пройдя немного вперёд вдоль и справа от нужной мне дороги, которая из-за жёстких обледенелых автомобильных колей для лыж была неудобна, я перешла на левую сторону, представляющую собой склон возвышенности, и покатила произвольно, лавируя между редкими кустиками. Скольжение по насту было хорошее. Держал он отлично. В какой-то момент я заметила справа на широком открытом участке внедорожник и человека рядом с ним. А ещё я почувствовала взгляд того человека на себе.

"Если это охотник, он может стрелять. Если он меня видит, то стрелять в мою сторону не станет. Если у него нет лицензии на охоту, свидетели его деятельности ему не нужны, и поэтому не стоит приближаться к нему и его автомобилю" - такие мысли посетили меня, пока я катила вдоль дороги.

Открытое пространство, где стоял внедорожник, по форме напоминало квадрат, две грани которого граничали с лесом. Я повернула направо, прошла вдоль кромки леса по косогору и скатилась вниз, скрывшись из поля видимости того внедорожника и его владельца. До Подбельской ГЭС отсюда оставалось совсем чуть-чуть.

Заброшенная Подбельская ГЭС в феврале 2025-го года

Да, уже наступил февраль, начавшись тёплыми днями. На этот раз я решила сфотографировать информационную табличку на руинах здания:

Информационная табличка на руинах здания Подбельской ГЭС, февраль 2025.
Информационная табличка на руинах здания Подбельской ГЭС, февраль 2025.

А потом решила и сама сфотогоафироваться на её фоне - зафиксировать факт своего личного присутствия в этом месте.

Это я, на фоне руин Подбельской ГЭС
Это я, на фоне руин Подбельской ГЭС

Если в прошлое моё посещение день был пасмурный, и тени казались чёрными, теперь всё выглядело ярче, а тёмные места просматривались отчётливее. Я увидела, что отверстие в полу в помещении за главным входом не такое глубокое, как мне показалось в январе.

Далее, не снимая лыжи, я прошла на то, что теперь является крышей руинированного здания, а в былые времена служило полом его второго этажа. На крыше были следы, оставленные мною в прошлое посещение. Никаких новых следов здесь не было.

Мои лыжные следы на руинах Подбельской ГЭС. Февраль 2025.
Мои лыжные следы на руинах Подбельской ГЭС. Февраль 2025.

Ожидаемо, в этом месте передо мной открылся чарующий вид каскада, стекающего с плотины бывшей ГЭС. При солнечном свете вода имела зеленоватый оттенок, а на противоположном берегу просматривался фрагмент рельефа, напоминающий грунтовую дорогу, спускающуюся к берегу.

Заброшенная Подбельская ГЭС. Февраль 2025. Фото автора.
Заброшенная Подбельская ГЭС. Февраль 2025. Фото автора.

Мысль о том, что на противоположном берегу тоже должна быть дорога, стала сверлить моё сознание. Было бы интересно пройти по той дороге на лыжах. Даже если по ней не ездили, снег сейчас держит хорошо. Посмотрев карту, я поняла, что нахожусь аккурат напротив посёлка Активный, возле которого заканчивался мой традиционный лыжный маршрут.

Часть рельефа на противоположном берегу, похожая на дорогу и спуск к берегу.
Часть рельефа на противоположном берегу, похожая на дорогу и спуск к берегу.

Однако, переход на ту сторону по льду я для себя возможным не считала. Почему? А потому что с обеих сторон льда, образовавшегося здесь между берегами, видна открытая вода с сильным течением. Вот как выглядит место возможного перехода на тот берег 👇

Лёд, соединяющий два берега реки Большой Кинель возле заброшенной Подбельской ГЭС. Февраль 2025. Фото автора.
Лёд, соединяющий два берега реки Большой Кинель возле заброшенной Подбельской ГЭС. Февраль 2025. Фото автора.

Лёд, видно, что испещрён множеством следов. Интересно, какого размера животные по нему переходили? Кстати, следов провала животных не видно. В общем, переход по такому льду я для себя не рассматривала. Планировала уйти с этого места примерно так же, как и пришла сюда. Как минимум, по этой же стороне.

Перед тем, как покинуть руины, я решила сделать пару снимков с лыжами на фоне пейзажа. Лыжи для этого с ног не снимала. Просто приседала, будучи в них встёгнута.

Фото моих лыж на крыше здания бывшей Подбельской ГЭС. Февраль 2025.
Фото моих лыж на крыше здания бывшей Подбельской ГЭС. Февраль 2025.

Довольно напряжённо было делать этот снимок, поскольку задние концы лыж смотрели на вот эту дыру:

Дыра на крыше здания бывшей Подбельской ГЭС. Февраль 2025. Фото автора.
Дыра на крыше здания бывшей Подбельской ГЭС. Февраль 2025. Фото автора.

Другое фото потребует от меня не меньшей собранности, концентрации внимания и фиксации ног на месте. Лыжи с видом на тот самый переход по льду:

Фото моих лыж на крыше здания бывшей Подбельской ГЭС. Февраль 2025.
Фото моих лыж на крыше здания бывшей Подбельской ГЭС. Февраль 2025.

Справа от меня дыра, из которой растёт дерево:

Крыша здания бывшей Подбельской ГЭС. Февраль 2025. Фото автора.
Крыша здания бывшей Подбельской ГЭС. Февраль 2025. Фото автора.

Вообще, замечу, что с крыши этого сооружения всё это место кажется опасным, правда, на лыжах я позволила себе осмотреть крышу и все в ней отверстия. Пешком не решилась бы. Почему? Потому что площадь стопы маленькая и может угодить в любое скрытое под толщей снега небольшое отверстие. В отличие от лыж, которые, во-первых, не так легко продавливают слой снега, если под ним есть пустота, а во-вторых, распределяют вес человека на две удалённые от центра тяжести точки.

Полюбовавшись видами с крыши и осмотрев на ней все видимые дыры, сделала прощальное фото себя на фоне входа на эту крышу:

Я на крыше бывшего здания Подбельской ГЭС. Февраль 2025.
Я на крыше бывшего здания Подбельской ГЭС. Февраль 2025.

Преимущества лыж перед бегом

Однако, это далеко не все преимущества лыж, которые я испытала во время данной лыжной прогулки. Покинув руины, я решила спуститься к берегу, и лыжи позвали меня на лёд. Не заметив, как это произошло, я очутилась на другой стороне реки и теперь смотрела на здание бывшей ГЭС с уровня воды.

Вид на здание бывшей Подбельской ГЭС с русла реки Большой Кинель. Февраль 2025. Фото автора.
Вид на здание бывшей Подбельской ГЭС с русла реки Большой Кинель. Февраль 2025. Фото автора.

Я стояла, как зачарованная, и наблюдала, как под лёд убегает вода, а оглянувшись, смотрела, как она из-под этого льда вытекает.

Место, где вода вытекает из-подо льда. Русло реки Большой Кинель после Подбельской ГЭС. Февраль 2025. Фото автора.
Место, где вода вытекает из-подо льда. Русло реки Большой Кинель после Подбельской ГЭС. Февраль 2025. Фото автора.

Следы на льду

Многочисленные следы, которые я увидела на льду, принадлежали не только животным, но и людям. Здесь ходили и сверлили лунки рыбаки. Выходит, что лёд надёжный. Вопрос только в том, за счёт чего он тут образовался и держится. А вот выхода на берег я нигде не видела. То, что с крыши выглядело, как дорога, спускающаяся к воде, здесь уже не просматривалось. Берег в том месте был завален упавшими деревьями, и сам он был крутоват для подъёма. Однако, главное препятствие - это всё же упавшие деревья, которые лежат так, будто упали очень давно. Даже если дорога сюда через лес когда-нибудь была, очень может быть, что за ней перестали следить, и она теперь завалена старыми деревьями. С этими мыслями я решила вернуться на тот берег, на котром стоят руины ГЭС.

Стала возвращаться и сделала вот такой снимок:

Руины бывшей Подбельской ГЭС на реке Больший Кинель. Февраль 2025. Фото автора.
Руины бывшей Подбельской ГЭС на реке Больший Кинель. Февраль 2025. Фото автора.

Лыжи зовут к новым исследованиям

Однако, лыжи есть лыжи, и уйти так просто они мне не позволили, и я снова не заметила, как была возле противоположного берега и, низко нагнувшись, пробиралась под ветками дерева к каким-то остаткам сооружения плотины.

Вид на здание бывшей Подбельской ГЭС с противоположной стороны. Февраль 2025. Фото автора.
Вид на здание бывшей Подбельской ГЭС с противоположной стороны. Февраль 2025. Фото автора.

А шла я вот сюда:

Плотина бывшей Подбельской ГЭС. Февраль 2025. Фото автора.
Плотина бывшей Подбельской ГЭС. Февраль 2025. Фото автора.

Мне показалось, что по дамбе можно подняться в лес, и что там будет дорога. Представляете, что удумал мой разум? Подъёма, удобного для прохождения, там не окажется. Всё в зарослях и торчащих ветках от упавших деревьев. Но попытка попробовать почти состоялась. Итак, я снова развернулась, чтобы пойти обратно.

Плотина бывшей Подбельской ГЭС. Февраль 2025. Фото автора.
Плотина бывшей Подбельской ГЭС. Февраль 2025. Фото автора.

И вновь я наклонилась низко, чтобы пройти под ветками дерева на ту часть льда, к переходу на противоположный берег. Замечу, что всё это время я находилась на льду, и он нигде не треснул, а поверх него не было ни единой капли воды. И тут моё внимание вдруг привлекли следы животных, уходящие вверх на берег и в лес.

"Животные прошли, значит, и я пройду", - и с этой мыслью я стала подниматься лесенкой по крутому берегу, но крутизна склона вскоре остановила моё уверенное движение. Что, вы думаете, я сделала? Пошла обратно? Нет, я отстегнула лыжи, взяла их в руки, вместе с палками, и залезла, проваливаясь по колено. На этом этапе я допускала, что лес может оказаться сплошным буреломом, и мне придётся спуститься обратно, но вдруг я увидела взрыхлённый в крупные комья снег. Так обычно делает квадроцикл, когда разворачивается. Приблизилась к тому месту, и да, там была дорога, по которой проехал квадроцикл.

Неизвестная дорога в лесу

На карте Organic maps данная дорога не обозначена. Я предположила, что она может вести в посёлок Активный или в Лагеревку, и покатила по ней, а местами и рядом с ней. Дорога извилистая, колеи от колёс квадроцикла обледеневшие, на изгибах дороги много довольно крупных ледышек и ледяных комьев. Катить по такой дороге во многих местах неприятно, поэтому, когда дорога станет забирать налево, я решу пойти прямо по азимуту, и азимут выведет меня на русло водоём возле посёлка Активный, на который я ранее спускалась на лыжах. Отсюда уже идёт знакомый и понятный мне лыжный маршрут, часть которого пролегает по лыжне какого-то рыбака, а часть - по лыжне обычного, как я, любителя лыж. Таким, образом, домой я вернусь по своему лыжному маршруту. Вот такой получился маршрут:

Мой лыжный маршрут к Подбельской ГЭС
Мой лыжный маршрут к Подбельской ГЭС

А так выглядел маршрут моей пробежки 29-го января 2025-го года:

Маршрут моей пробежки до заброшенной Подбельской ГЭС
Маршрут моей пробежки до заброшенной Подбельской ГЭС

Лыжи, бег и всё-таки лыжи

Итак, выходит, что лыжи зимой при определённых условиях - это практически вездеходный инвентарь. Бегом я бы точно не решилась выходить на лёд возле ГЭС. В дебри леса зимой без лыж тоже не полезла бы. Правда, идти на ту сторону Кинеля на лыжах я изначально тоже не собиралась. Получается, что бег отлично вписался между моими лыжными похождениями, расширив географию для лыж.

Остатки плотины Подбельской ГЭС. Февраль 2025. Фото автора.
Остатки плотины Подбельской ГЭС. Февраль 2025. Фото автора.

Замечу только, что то место, которое с крыши руин здания ГЭС выглядело, как дорога, таковым не являлось. А если и являлось, то, возможно, когда-то очень давно. Ничего похожего на спуск к воде от места разворота квадроцикла я не увидела. Тем не менее, хорошо, что мне показалось, что там есть спуск, ведь именно это зародило желание посмотреть, как там, на той стороне, напротив заброшенной Подбельской ГЭС 😉

Ещё одно моё фото с крыши заброшенного и частично разрушенного здания Подбельской ГЭС. Февраль 2025.
Ещё одно моё фото с крыши заброшенного и частично разрушенного здания Подбельской ГЭС. Февраль 2025.

О том, как прокладывала себе лыжню, по которой потом вернусь домой, рассказываю здесь 👇

UPD от 22.04.2025. Сбегала к этому месту сегодня и рассказываю об этом вместе с весенними фотографиями: