Здравствуй, дорогой читатель, гость и друг!
Как же я все таки кайфую от Бронто. Обкатка проходит на ура.
Единственное, к чему был вопрос — одним утром увидел небольшую лужицу антифриза, сразу проверил уровень, немного ушел антифриз. Не беда, ведь машина на гарантии, а значит едем к дилеру.
Пока ехал, поразмышлял в голове, что же это может быть. Подумал про хомуты, и как оказалось правильно. Все протянули, все проверили, течей больше нет.
Нулевое ТО я сделал на пробеге 1385 км.
— Поменяли везде масла и в ДВС, и в коробке и в мостах.
— Протянули в подвеске все что только можно было.
По итогу, нулевое ТО вышло в районе 18к, дороговато конечно, однако изучая этот вопрос на Драйве у некоторых одноклубников выходило и побольше за работы.
По маслу выбрал для себя Лукойл, просто потому, что ему доверяю больше.
На вопрос, почему так рано ТО-0?
Да все просто, я не был уверен, в сроках возвращения после госпиталя на свою " работу " и решил чуть заранее сделать то-шку, чтобы машина была точно подготовлена к отъезду со мной.
С ТО все понятно. Где улучшазинг, спросишь ты меня?
Друзья установили мне автозвук по лайту, без сильного фанатизма, но чтобы музыка была достойной. К сожалению, я не подскажу, какой конфиг, не шарю особо, да и после контузий память как у рыбки на названия.))
Ева коврики — это уже обязательный доп в каждую мою машину, потому что я за чистоту в салоне!
Но самый сок лично для меня — установка BMW сидений в замен штатным.
Мне так нравится и мне так очень комфортно и удобно.
Вся электрика работает и подогревы сидушек тоже. По комфорту, как и по цене — космос! Но, живем один раз, поэтому надо наслаждаться!
Ну а вишенкой на торте будет следующий мой рассказ про свет.
А пока, всем хорошего настроения и ни гвоздя, ни жезла!
Цена вопроса: 200 000 ₽ Пробег: 1 328 км