Судебный процесс о колеях на Московском шоссе длится с 2022 года. Истцом выступает областной минтранс, ответчиком — ООО "Самаратрансстрой", проводившее реконструкцию дороги в преддверии чемпионата мира по футболу 2018 года. По делу уже проводили экспертизу. Эксперт пришел к выводу, что колеи на Московском шоссе образовались не из-за недостатков работ, проведенных "Самаратрансстроем", а из-за "чрезвычайно высокой интенсивности движения". При таких условиях гарантия должна была составлять два года, а не пять лет. Однако региональный арбитраж не принял выводы эксперта, объяснив это тем, что тот вышел за рамки своей специальности, дав оценку обстоятельствам заключения контракта и действиям сторон. Зато учел те факты, что "Самаратрансстрой" при заключении контрактов не возражал против установленных сроков гарантии и осознанно принял на себя риски. В результате суд обязал "Самаратрансстрой" устранить колейность дороги. Компания обжаловала это решение, но вновь проиграла. Она подала кассацион
В Самаре проведут экспертизу Московского шоссе
10 февраля 202510 фев 2025
2
1 мин