Как сообщает издание South China Morning Post, в этом году китайские автопроизводители планируют выпустить порядка 15 миллионов новых автомобилей с технологией автономного вождения не ниже уровня SAE 2. Такая опция будет даже в бюджетных моделях стоимостью менее 14 000 долларов.
Согласно заявлению неправительственной организации China EV100, в которую входят крупнейшие производители электромобилей в Китае, два из трёх новых автомобилей, проданных на материковой части страны в этом году, получат функцию автономного вождения.
Технология автономного вождения уровня SAE 2 предполагает частичную автоматизацию транспортных средств. С ней машины могут по меньшей мере самостоятельно ускоряться, замедляться и менять полосу движения. При этом водитель должен держать руки на руле и быть готовым в любой момент взять управление на себя. Третий уровень уже позволяет снять руки с руля и не следить за дорогой. Такая технология сейчас доступна лишь в дорогостоящих машинах от крупнейших брендов вроде Mercedes-Benz и BMW, а разрешена она только при определённых условиях и на ограниченных участках дорог.
По мнению аналитиков UBS, к 2030 году китайские компании смогут снизить расходы на рабочую силу примерно на 1,8 триллиона юаней (0,25 триллиона долларов США), поскольку тысячи грузовиков и прочий транспорт станет беспилотным.