Доброго дня! Меня зовут Геннадий, и с 2018 года я занимаюсь пассажирскими перевозками — предоставляю автобусы для разных мероприятий вроде корпоративов, свадеб и выпускных. Начинал работать с подержанными машинами, но они часто ломались и долго простаивали на время ремонта.
Когда бизнес начал приносить ощутимые деньги, решил постепенно обновлять парк — но вот так выложить больше 10 млн за машину, конечно, не мог. А для получения кредита нужен залог или поручитель, да и в нестабильное время это слишком рискованно. Поэтому стал изучать варианты и так набрёл на лизинг.
В статье расскажу о личном опыте и преимуществах, которые меня удивили. Они реально существенные и помогают экономить большие деньги.
Лизинг отличается от кредита… почти всем
По сути, это скорее аренда с постепенным выкупом: тебе дают совершенно новую технику в долгосрочное пользование на несколько лет, но за это время ты покрываешь стоимость машины и можешь стать её полноправным хозяином.
Если в конце срока внести специальный выкупной платёж, авто переводится в твою собственность. Причём это можно сделать двумя способами: одним переводом при завершении аренды или постепенно в составе ежемесячных. Сумма будет зависеть от размера регулярных переводов и амортизации.
Мне понравился первый вариант, потому что он выгоднее. К моменту окончания моего первого договора автобусы «Круиз» от ЛиАЗа, взятые в лизинг на 5 лет, были полностью самортизированы и выкупной платёж составил всего 3500 ₽.
Плюс №1. Максимально быстрое оформление
Главное преимущество лизинга в том, что компания, куда ты обращаешься, ничем не рискует. Машина как бы сама выступает залогом в сделке — если не платить, её просто заберут обратно. А значит, и требования к заёмщику минимальные.
Достаточно иметь бизнес старше одного года, чтобы получать лизинг на общих условиях. Из документов нужны только копия паспорта и согласие на обработку персональных данных — финансовую отчётность можно не предоставлять.
А ещё очень приятно, что всё происходит онлайн. Я просто выбрал подходящие автобусы на сайте СберЛизинга, заполнил короткую заявку и уже через пару часов общался с приятной сотрудницей, которая помогла с оформлением.
На следующий день пришло одобрение на почту, я подписал договор с помощью электронной подписи и внёс аванс. А дальше осталось только приехать к дилеру и забрать автобусы — на всё ушло буквально два дня. В случае с кредитом рассчитывать на такую скорость было бы невозможно.
Плюс №2. Персональный график платежей
Лизинг тонко настраивается под каждого клиента. Можно самостоятельно выбрать срок договора, размер выкупного платежа и даже аванса — он может быть вообще нулевым, если прямо сейчас нет свободных денег на руках.
На сайте предусмотрен калькулятор, где можно покрутить ползунки и заранее узнать примерный размер ежемесячного платежа при разных сценариях.
Но это ещё не всё: в разговоре с менеджером я узнал, что можно без проблем договориться о сезонном графике или вообще персональном. То есть в какие-то месяцы платить больше, а в какие-то меньше.
Мне большую часть дохода приносят именно сезонные перевозки. Например, летом ажиотаж из-за свадеб и выпускных за городом, а зимой много корпоративов. Поэтому вносить каждый месяц 600 000 ₽ было не очень удобно. К моему удивлению, СберЛизинг согласовал график с учётом этого нюанса.
А ещё платежи могут быть убывающими: сначала отдаёшь крупные суммы, но с каждым разом они сокращаются. К завершению договора выплаты становятся уже совсем маленькими. Удобно, если хочется быстро покрыть основную часть долга и не закладывать большие расходы на много лет вперёд.
Плюс №3. Налоговая экономия до 20%
У меня ИП на общей системе налогообложения, поэтому я плачу НДС. При лизинге этот налог включён в ежемесячные платежи, а значит, я могу спокойно подавать документы в налоговую на вычет 20% со всех лизинговых расходов.
Например, платёж по моему первому договору составлял почти 600 000 ₽, из которых 120 000 ₽ — те самые 20%. Я каждый год подавал на возмещение и получал от ФНС почти 1,5 млн обратно. Согласитесь, приятная экономия.
А ещё лизинговые платежи учитываются как расходы бизнеса, то есть снижают налог на прибыль. Бизнес на УСН обычно не платит НДС, но реально сэкономить на выплатах государству при системе «доходы минус расходы».
Кроме того, никакой бизнес не платит налог на имущество за лизинговые авто, поскольку транспорт формально остаётся собственностью лизингодателя.
Плюс №4. Выгодная субсидия от Минпромторга
На самом деле есть целый ряд программ поддержки для бизнеса от государства, но самую универсальную предлагает Минпромторг — реально получить скидку до 20% от стоимости предмета лизинга, даже если у тебя ИП.
Технику можно брать почти любую: легковушки, грузовики, электромобили, прицепы и, конечно, как раз нужные мне автобусы. Перечислять все варианты и размеры предлагаемых скидок не буду, лучше посмотрите на сайте.
Менеджеры СберЛизинга сами предлагают оформить субсидию и помогают заполнить нужные документы. Когда я брал автобус последний раз, государство внесло за меня аванс больше 1,2 млн. В итоге платежи стали ощутимо меньше.
Плюс №5. Скидки от производителей авто
Лизинговые компании сотрудничают напрямую с автоконцернами и закупают автомобили оптом, поэтому заключают сделки на очень выгодных условиях. А в итоге благодаря этому предлагают хорошие скидки клиентам.
У СберЛизинга на сайте всегда действуют какие-то акции, причём для всех категорий транспорта. Например, в прошлом году я взял два туристических «Немана» со скидкой 299 000 ₽ каждый, а при заключении первой лизинговой сделки сэкономил более 1 200 000 ₽ на двух автобусах «Круиз» от ЛиАЗа.
Вообще скидки бывают разные, так что рекомендую мониторить. На момент написания статьи в разделе с автобусами предлагали такую выгоду:
Плюс №6. Лизинговые машины застрахованы по каско
Страховка обязательна — она уже включена в ежемесячные платежи. То есть на протяжении всего срока договора машина находится под усиленной защитой от практически всех существующих рисков.
Это уберегло меня от пары седых волос, когда один из автобусов попал в аварию и нужен был ремонт, который ОСАГО бы просто не покрыло. Но расходы оплатили по каско, и мой «Круиз» быстро вернулся в строй.
При угоне компенсация вообще 100%, страховая просто закроет лизинг, и долгов не останется. В общем, минимум рисков для бизнеса на годы вперёд.
Рекомендую заглянуть в каталог СберЛизинга и посмотреть ассортимент — там действительно есть любая техника для бизнеса. При этом для ИП условия будут намного выгоднее, чем с обычным кредитом. Пользуйтесь!
