Мотоциклетная отрасль, генерирующая примерно 40% операционной выручки компании, что эквивалентно 3,6 миллиарда долларов, может быть подвергнута риску из-за финансовых затруднений у Nissan, пишет rossaprimavera.ru.
Мотоциклетное направление Honda, начавшееся с выпуска модели Dream D-Type в 1949 году, является значительной составляющей бизнеса. Сегодня компания имеет 37 заводов по всему миру, способных производить свыше 20 миллионов мотоциклов в год, и управляет обширной сетью из 30 тысяч дилерских точек для их продажи.
Honda активно разрабатывает планы по переходу на электротранспорт. К 2030 году компания намерена представить на рынок 30 моделей электромотоциклов и достичь ежегодного объема продаж в 4 миллиона экземпляров. Особое внимание уделяется экспансии на развивающиеся рынки, включая Индию, Индонезию, Филиппины и страны Латинской Америки.
Эксперты предсказывают, что продажи двухколесных транспортных средств в мире вырастут с 96 миллионов в 2024 году до 105 миллионов к концу текущего десятилетия. Максимальный пик продаж ожидается к 2035 году, после чего может наступить спад из-за перегруженности рынков и переориентации потребителей на альтернативные транспортные средства.
Минору Като, директор подразделения мотоциклов Honda, заверил, что объединение с Nissan не окажет негативного воздействия на производство мотоциклов. Он также подчеркнул, что ключевым является выявление и использование синергий во время переговоров о слиянии.