Год только начался, но мы уже понимаем, что цены на сервисное обслуживание и ремонт автомобилей уже не будут прежними. Любопытное исследование провело агентство промышленной информации НАПИ. Эксперты оценили рост цен на запчасти в 2024 году. При этом такие категории товаров редко попадают в оценку общей инфляции.
Если говорить в среднем, то цены на запчасти для российских авто снизились на 29%. Однако ценник на иномарки вырос минимум на 12-15%. В отдельных случаях сразу на 111% всего за один год.
Какие запчасти подешевели
Интересно, что российские бренды все же смогли сдержать цены на запчасти. Например, средний ценник на обслуживание Lada снизился за год примерно на 29%. Дороже стали стоить только капоты и подушки безопасности. Многие кузовные детали, а также колесные диски подешевели на 57 и 73%.
Правда, на этой ноте хорошие новости заканчиваются. Если посмотреть на динамику цен на китайские авто:
– В среднем запчасти на «китайцев» подорожали примерно на 12%. Однако нужно учитывать, что отдельные кузовные элементы взлетели в цене сразу на 75%, например, задние крылья. Поднялись цены на колесные диски, решетки радиаторов и двери.
– Рекордный рост цен отмечают в премиальном сегменте иномарок, которые не относятся к китайскому автопрому. В этой категории цены взлетели сразу на 111% за 2024 год. В некоторых случаях детали подорожали на 246%.
И это не шутка, а печальная статистика. Привозить детали из Европы или Японии стало намного дороже. Например, на отечественную машину передняя дверь в среднем стоит 26 тысяч рублей, а на «китайца» уже 140 тысяч. Если изучать цены на остальные иномарки, то там будут заоблачные цифры.
Почему такая большая разница по ценам
Эксперты считают, что в 2025 году ценообразование на рынке запчастей придет в более-менее нормальное состояние. Дело в том, что многие оригинальные запчасти и кузовные элементы приходится буквально добывать окольными путями, использовать «серый» импорт и прочие схемы.
Запчасти на отдельные бренды можно заказывать только напрямую. Причем собственникам авто иногда приходится ждать месяцами, пока приедет нужный элемент. С китайскими автомобилями все намного проще, но и тут возникают перегибы. Например, в последнее время поставщики начинают работать через третьих лиц, что также влияет на конечную стоимость.
Автомобилистам рекомендуют искать альтернативные варианты. В частности, покупать неоригинальные запчасти, обращать внимание на автомобильные разборки. Ну и в 2025 году не стоит ожидать падения цен.