В последние годы российский автомобильный рынок переживает настоящую бурю перемен. Уход ведущих иностранных брендов оставил вакуум, который частично заполнили китайские автопроизводители. Однако что, если мы скажем, что один из крупнейших игроков – Hyundai – подаёт сигналы о возвращении? Да, компания уже ушла, но, похоже, не собирается забывать о России. Давайте разберёмся, что происходит и ждать ли нам возвращения легендарного бренда!
Прощание или хитрый ход?
Напомним, в 2022 году Hyundai и Kia (входят в один концерн) приостановили деятельность в России, а в 2023 году продали завод в Санкт-Петербурге компании «Арт-Финанс». На тот момент это казалось финальной точкой в истории корейского автопрома в России.
Но не всё так просто. Даже после продажи активов Hyundai сохранила обязательства по гарантийному и сервисному обслуживанию автомобилей, что говорит о том, что компания не хочет терять свою клиентскую базу.
А теперь – самое интересное!
17 секретных заявок в Роспатенте
В августе 2024 года Hyundai неожиданно подала в Роспатент 17 заявок на регистрацию товарных знаков, связанных с автомобилями, автозапчастями и суббрендом Genesis!
Что это значит?
1. Простая защита бренда от копирования? Некоторые эксперты считают, что Hyundai просто блокирует нелегальное использование своих товарных знаков.
2. Плацдарм для возвращения? Другие уверены: это скрытая подготовка к возвращению. Возможно, компания ждёт лучшего момента, чтобы снова выйти на рынок.
Hyundai снова на коне? Прогнозы и перспективы
Есть ли шанс, что корейский автогигант снова откроет свои производства в России? Рассмотрим три сценария:
1. Пессимистичный (вероятность 30%)
Hyundai действительно не собирается возвращаться, а заявки – это лишь юридическая формальность. В таком случае россиянам остаётся рассчитывать на параллельный импорт и китайские аналоги.
2. Реалистичный (вероятность 50%)
Компания продолжит официально продавать запчасти, а затем постепенно начнёт возвращаться через партнёрские схемы или локальный выпуск под другой маркой. Возможно, появится совместное производство с кем-то из китайских брендов.
3. Оптимистичный (вероятность 70%)
Hyundai уже разрабатывает новую стратегию выхода на российский рынок. Возможно, через год-два мы увидим обновлённые модели на официальных дилерских площадках.
Вывод: ещё не всё потеряно!
Да, Hyundai пока не объявила о возвращении, но и точку в этой истории ставить рано. Поданные в Роспатент заявки, сохранение гарантийного обслуживания и крепкие позиции бренда в России – всё это говорит о том, что корейцы не отпускают российский рынок из вида.
А значит, у нас остаётся шанс снова увидеть новые Hyundai на российских дорогах! Следим за новостями – возможно, возвращение ближе, чем кажется!
Спасибо дорогой читатель что дочитал статью! Оставайтесь на канале, комментируйте ставте лайки и подписывайтесь! Дальше больше!