Проблем у Латинской Америки хватает. Главная - страх брать ответственность за принятие решений. Лишь Венесуэла и Куба каким-то непостижимым образом готовы терпеть ради своих идеалов. Остальные предпочитают балансировать. В этом смысле выстраивание долгосрочных отношений с любой из стран ЛА - рискованно! В Вашингтоне об этом знают и пользуются.
И всё же желание вернуть полный контроль над всем, что так или иначе влияет на мировую экономику - вряд ли может быть реалистичной и достижимой целью в долгосрочной и краткосрочной перспективе.
Заседание ОПЕК+ состоялось сегодня. И ещё до начала встречи стало понятно, что группа стран попросту проигнорирует публичные призывы нового американского президента. Для достижения его целей снижения стоимости топлива. Что, конечно, противоречит интересам каждой из нефтедобывающих стран.
Россия и другие участники ОПЕК+ продолжат добровольно сокращать добычу нефти на 1,65 млн баррелей в сутки до конца 2026 года. Это подтверждает коммюнике по итогам сегодняшнего заседания Мониторингового комитета организации.
До тех пор пока мировая экономика не встанет на позитивные рельсы вряд ли стоит ожидать каких-то позитивных изменений на данном направлении. Для российских компаний это время можно использовать для модернизации флота и развития инфраструктуры.
Впрочем, если судить по динамике движения танкеров в акватории Финского залива - никакого замедления нет вовсе. Интенсивность морского траффика, как минимум не снижается.
Компания Новатэк постепенно наращивает флотилию СПГ-газовозов. По информации агентства, новый танкер Nord Moon был построен в 2024 году и принадлежит зарегистрированной в Сингапуре компании Arctic Emerald no.2 LNG Shipping, эксплуатируемой японской Mitsui O.S.K. Lines (MOL).
Спасибо за внимание к этой и всем прочим публикациям.
Вливайтесь в нашу компашку, если здесь впервые!
Заходите в ТГ DM_812. Там там своя атмосфера! :)
Дмитрий Матвеев || DM_812
В ВК vk.com/dm_812