Находкинский судоремонтный завод (НСРЗ), расположенный в Приморском крае, успешно завершил строительство краболова «Дмитрий Коноплев», проекта CCa5712LS.
Заказчиком выступила компания ООО «Тихоокеанская рыбопромышленная компания» (ООО «ТРК»). Российский морской регистр судоходства, на класс которого строилось судно, выдал комплект необходимых документов 3 февраля 2025 года.
Это уже второе судно данной серии, построенное на НСРЗ; головное судно, «Капитан Хазан», было сдано в эксплуатацию в июне 2024 года. Программа строительства предусматривает создание целой серии из восьми краболовов проекта CCa5712LS. Строительство ведется в рамках программы инвестквот, начало закладки килей состоялось в июне 2020 года.
Шесть судов предназначены для группы компаний «Антей», а два, включая «Дмитрия Коноплева», для Тихоокеанской рыбопромышленной компании. Производство организовано сериями по три плюс три плюс два судна. Первая тройка, включающая «Капитан Хазан», «Дмитрий Коноплев» и «Капитан», была спущена на воду осенью 2022 года. Вторая тройка – «Мыс Наварин», «Залив Шелехова» и «Бухта Натальи» – последовала за ней в ноябре-декабре 2023 года. Оставшиеся два краболова находятся на различных стадиях завершения строительства.
Судно проекта CCa5712LS предназначено для добычи краба ловушками, сохранения и транспортировки улова в живом виде в наливных танках с забортной водой. Краболов может эксплуатироваться в неограниченных районах. Предполагается, что он будет вести промысел в бассейнах Охотского и Берингова морей. Основные характеристики проекта CCa5712LS: длина — 57,66 м; ширина — 12,6 м; высота борта (до главной палубы) — 7,5 м; осадка — до 5 м; дедвейт — 1226 тонн; мощность двигателя — 1620 КВт; скорость — 12,6 узла. Символ класса РС: KM(*) Ice2 (hull, machinery) AUT3 (REF) fishing vessel.