28.01-03.02.2025
Каждый понедельник вот уже десятый год я публикую свой обзор авиановостей, которые отбираю из различных источников. В начале, если есть, местные саратовские, затем российские и международные. Ссылки на интересные публикации. В конце - еженедельный обзор цен на билеты Саратов-Москва.
--
Новости аэропорта "Гагарин" (Саратов)
С 26 апреля к рейсу "Ираэро" в Анталью на "Суперджетах" добавится рейс авиакомпании Southwind на Boeing-737.
С октября до апреля, как и в прошлом году, аэропорт Саратова (в отличие от соседних городов) лишился всех рейсов на зарубежные курорты. А с апреля будет лишь Анталья. В другие города Турции и другие страны клиенты саратовских турагентств летают из Самары, Волгограда и Москвы.
--
Аэропорт Астрахани расширит географию полетов за счет субсидированных рейсов
География маршрутов международного аэропорта Астрахань имени Б. М. Кустодиева (входит в группу "Новапорт холдинг") расширится в 2025 году за счет субсидированных рейсов в Саратов, Владикавказ, Тюмень и Новый Уренгой.
В расписании саратовского аэропорта, как и в приказе Росавиации по субсидиям, рейса Астрахань-Саратов пока нет. Но будем смотреть. Последние регулярные рейсы из Саратова в Астрахань выполнялись в 1990-е с частотой 1-2 раза в сутки. Время полёта на Ан-24 тогда составляло 2 часа 10 минут.
--
Рейтинг пунктуальности авиакомпаний в аэропорту «Гагарин» в 2024 году
Лидером стала авиакомпания «Аэрофлот, выполнившая 92,6% из всех своих рейсов без отклонения от расписания, на втором месте – авиакомпания «Россия», замыкает тройку лидеров – «ЮТэйр».
--
Новости Росавиации
Вышла официальная итоговая статистика от Росавиации за 2024 год. Эх, а ведь больше 5 лет назад статистика по авиакомпаниям публиковалась самая подробная в таблицах, процентах, и по пассажирам, и по задержкам. Ежемесячно! Вот были-то времена.
Пассажиропоток российских авиакомпаний в 2024 году вырос почти на 6%
--
Новые допуски и отзывы допусков. Саратова нет.
Новые материалы к следующим заседаниям. Среди поданных заявок Саратова тоже нет.
--
Российские фигуристы разбились в Вашингтоне
--
Предварительный отчет о катастрофе самолета Jeju Air: в оба двигателя попали утки
--
Сергей Кириенко посетил Сухумский аэропорт
Он отметил, что старт регулярного авиасообщения был намечен на 1 мая текущего года.
--
Итоговые новости Авиасмотра за декабрь 2024 года.
--
Цены на рейс Саратов-Москва
Деcятый год каждую неделю я анализирую цены на один и тот же вариант вылета. Для этого я выбрал нейтральный день - вторник. Не начало и не конец недели, когда спрос выше (пт, сб, вс и пн). Я смотрю цены на этот день при покупке билетов более чем за сутки (вечер с вс на пн). Весьма показательный способ сравнивать цены на срочную покупку билетов (за сутки-двое). Когда билеты берут за несколько месяцев, планируя отпуск раз-два в год - это не самый наглядный вариант сравнивать цены, т.к. заранее продаётся меньшинство билетов - те самые 2-10 билетов на рейс по самым низким ценам.
"Аэрофлот" (без багажа) - 7280 туда, 7280 обратно (+670/+1340)
"Победа" (без багажа и онлайн-регистрации) - 4199 туда, 2599 обратно (+1600/0)
--
Что было в этот день в предыдущие годы?
Цены в обзоре от 29 января 2024 года:
"Аэрофлот" (без багажа) - 5576 туда, 5576 обратно (-1750/0)
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 4719 туда, 4719 обратно (-565/0)
"Победа" (без багажа и онлайн-регистрации) - 2099 туда, 2099 обратно (-1500/0)
Цены в обзоре от 30 января 2023 года:
"Аэрофлот"|"Россия" (без багажа) - 8988 туда, 6538 обратно (+2450/+1750)
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 7478 туда, 7478 обратно (+3150/+4950)
"Победа" (без багажа и онлайн-регистрации) - 4749 туда, 4749 обратно (+1500/+1500)
Цены в обзоре за 31 января 2022 года:
"Россия" (без багажа) - 6381 туда, 6381 обратно (0/0)
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 3585 туда, 3585 обратно (0/0)
"Победа" (без багажа и выбора мест в салоне) - 2399 туда, 2699 обратно (-200/+100)
"RedWings" (без багажа и выбора мест в салоне) - 3580 туда, 3580 обратно (-400/0)
Цены от 1 февраля 2021 года:
"Аэрофлот" (без багажа) - 4507 туда, 4507 обратно (0/0).
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 3002 туда, 3002 обратно (+555/+555).
"Победа" (без багажа и выбора мест в салоне) - 2199 туда, 2199 обратно (+200/0).
Цены от 3 февраля 2020 года:
"Аэрофлот" (без багажа) - 7336 туда, 7336 обратно.
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 4092 туда, 4092 обратно.
"PegasFly" (без багажа и онлайн регистрации) - 2399 туда, 2399 обратно.
"Победа" (без багажа и выбора мест в салоне) - 2700 туда, 2300 обратно.
Цены от 29 января 2019 года:
"Аэрофлот" - 5483 туда, 5483 обратно.
"S7" (без багажа и онлайн регистрации) - 5135 туда, 5135 обратно.
"Руслайн" (без багажа) - 6500 туда, 5600 обратно.
"PegasFly" (без багажа и онлайн регистрации) - 4150 туда, 4150 обратно.
Цены от 29 января 2018 года:
"Аэрофлот" - 6166 туда, 12866 обратно.
"Саратовские авиалинии" - 5000 туда, 5000 обратно.
Цены от 30 января 2017 года:
"Аэрофлот": туда - 5900, обратно - 7000 руб.
"Саратовские авиалинии": туда - 4700, обратно - 4700 руб.
Цены от 1 февраля 2016 года:
"Аэрофлот": туда - 5100, обратно - 6900.
"Саратовские авиалинии": туда - 5400, обратно - 4700.
"Red Wings": туда - 3750, обратно - 4250.
--
Динамика цен 5-й недели за 10 лет:
Динамика цен за 2025 год.