Согласно заявлениям производителя, данная модель полностью готова к испытаниям и обладает всеми необходимыми функциями. В сравнении с ранними выпусками текущий прототип демонстрирует наибольшую схожесть с окончательной версией по внешнему виду и внутреннему оформлению. Команда разработчиков намерена провести полный спектр испытаний автомобиля как в условиях лаборатории, так и на общедоступных дорогах, пишет vologda-poisk.ru.
Старт производства, изначально запланированный на конец 2024 года, был отложен до середины 2025 года. Перед официальным началом выпуска компания еще должна пройти процедуру сертификации и создать сеть продаж и сервисного обслуживания.
Компания "Кама" представила "Атом" как первый настоящий российский электромобиль с высоким уровнем производственной локализации в стране. В качестве контраста, электромобиль Lada e-Largus содержит примерно 50% российских компонентов, в то время как "Москвич 3е" является модифицированной версией китайского JAC JS4.
Представители "Камы", включая генерального директора Игоря Поваразднюка, ранее сообщали о цене "Атома" в пределах 2,5-3,5 миллиона рублей. Однако в свете текущей инфляции ожидается, что итоговая стоимость может подняться и приблизиться к цене "Москвича 3е", который продается примерно на уровне 110 единиц в месяц.
Стоит отметить, что китайский Geely Geometry E, обладающий похожими характеристиками, предлагается на российском рынке по цене около миллиона рублей, что даже с учетом таможенных пошлин значительно ниже предполагаемой цены "Атома".