Дорожные службы могут выдохнуть: международная группа ученых разработала покрытие, способное самостоятельно заделывать трещины и предотвращать образование выбоин. Это может значительно продлить срок службы асфальта и сократить расходы на его ремонт.
Как появляются ямы и почему асфальт разрушается?
Главный враг дорог — время и погодные условия. Ежедневно покрытие подвергается нагрузкам от автомобилей, а микротрещины постепенно превращаются в крупные разломы. Вода проникает внутрь, замерзает, расширяется, и битум — связующее звено асфальта — начинает крошиться. В итоге появляются выбоины, которые требуют немедленного ремонта.
Что придумали ученые?
Исследователи нашли способ предотвратить разрушение покрытия еще на стадии его формирования. Они добавили в битум мельчайшие споры растений, пропитанные маслами. Когда машины давят на дорогу, споры разрушаются, высвобождая масло. Оно действует как смягчитель, размягчая битум и позволяя ему растекаться по мелким трещинам, устраняя их еще до того, как они перерастут в серьезные повреждения.
Этот механизм можно сравнить с тем, как работает кожа человека: при небольших порезах наш организм сам «латает» поврежденные участки. Так и новый асфальт — вместо того чтобы постепенно разрушаться, он заживляет себя, продлевая срок службы дорог.
Когда появятся такие дороги?
Разработчики планируют протестировать инновационное покрытие на реальных участках британских дорог уже в ближайшие годы. Если испытания окажутся успешными, то асфальт с функцией самовосстановления может стать стандартом дорожного строительства в будущем.
Автомобилисты, возможно, наконец увидят дороги без ям, а дорожные службы смогут тратить меньше ресурсов на постоянные ремонты.