Специалисты приступают к одной из самых сложных фаз операции — утилизации нижней части корпуса судна.
Сейчас вокруг кормы устанавливают упоры. При помощи подъемных механизмов и блоков многотонную конструкцию перенесут на берег, где проведут работы по разделке.
Ранее полностью демонтировали жилую надстройку судна и машинное отделение. На утилизацию вывезли более 244 т металла — это почти 35% от общего веса кормы танкера, сообщает пресс-служба Министерства транспорта РФ.
Как писал интернет-портал «Кубань 24», «мертвый якорь» начали устанавливать перед кормой танкера «Волгонефть-239». Сейчас трубу большого диаметра готовят для последующей фиксации. Ее обмотают тросами и закопают на небольшой глубине на технической площадке. Труба станет противовесом. С помощью него корму будут вытягивать на берег.
Для тех, кто помогает или планирует помочь с ликвидацией разлива мазута в Черном море, созданы и работают два Telegram-канала: первый и второй. В них публикуется самая актуальная информация о работе пунктов координации, обогрева и питания людей, участвующих в спасательных работах, местах, где нужна помощь, а также рекомендации и контакты координаторов.