С 15 февраля в Москве вступают в силу изменения маршрутов наземного общественного транспорта, направленные на повышение удобства для пассажиров.
В Троицком административном округе электробусы № 168, ранее обозначенные как № 301, после завершения ремонтных работ на дорогах вновь следуют по привычному маршруту – теперь конечной остановкой снова стала Промышленная улица вместо села Былово. Кроме того, для удобства местных жителей маршрут был скорректирован: теперь он охватывает больше жилых кварталов и обеспечивает связь с промышленными предприятиями. С 18 января транспорт движется не через Академическую площадь, а по улице Профессора Летохова до микрорайона В Троицке.
«Продолжаем развивать наземный городской транспорт по поручению Сергея Собянина. На маршруте № 168 в Троицке задействованы четыре современных электробуса отечественного производства. Их обслуживание осуществляется в первом в Москве инновационном депо для электробусов “Красная Пахра”. В январе маршрут № 168 был продлён до микрорайона В, а с 15 февраля он возвращается на привычный путь до Промышленной улицы. Благодаря этому еще больше жителей получат удобную транспортную доступность», — сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Изменения коснулись и других маршрутов в Троицке. С 18 января экспресс-автобусы № 398, 433, 991 и 521 получили новые обозначения — теперь это Е131, Е132, Е151 и Е152 соответственно. Автобусы Е132 после микрорайона В следуют до Академической площади, а изменения маршрута Е151 в Новых Ватутинках с 1 февраля позволили расширить зону охвата жилых кварталов.
Электробусы № 526 и 875 теперь обозначены как маршруты № 126 и 278. Их трасса проходит через улицу Профессора Летохова и Октябрьский проспект после микрорайона В.
Вместо маршрутов № 304, 304к, 302, 1001 и С18 появились новые номера — 108, 158, 192, С117 и С118 соответственно.
Новый маршрут С187 объединил маршруты № 17 и 871. Теперь электробусы изменили схему движения: они заходят к центру госуслуг Троицка, обслуживают жилой комплекс «Ватутинки парк», а в скором времени начнут также останавливаться у центра московского долголетия. Дополнительно маршруты пролегают через Троицкое городское кладбище в часы его работы.
Автобусные линии № 873 и 873к также были объединены, теперь на их месте действует маршрут С973, который, помимо прочего, охватывает деревню Евсеево. Маршрут № 159 продлили до деревни Кнутово, что обеспечило местным жителям удобный доступ к метро и социальным объектам.
В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в Москве активно совершенствуют городскую транспортную систему: увеличивается количество маршрутов, обновляется подвижной состав. Кроме того, в столице началось развитие Центрального транспортного узла, который объединит регулярное пригородное железнодорожное сообщение более чем для 30 миллионов жителей 11 регионов страны.
Оперативно узнавать о всех изменениях маршрутов можно в телеграм-канале Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.
