На 168 км трассы А-147 Джубга — Сочи на северном склоне Мамайского перевала завершили подготовку к бетонированию ростверка одной из будущих подпорных стен на оползневом участке.
Параллельно специалисты завершают срубку оголовков свай и обратную выработку котлованов, уже выполнили устройство подбетонного покрытия, проводятся арматурные работы. Всего для устройства двух подпорных стен забурили 94 сваи длиной от 12 до 18 мм и диаметром 1020 мм.
Работы проводят без организации реверса, сдать объект планируют в октябре. С двух сторон участок около 500 м с учетом существующих будет окружен 6 подпорными стенами.
«Это красноречивая иллюстрация того, насколько сложна и затратна эксплуатация этой автодороги, которая на значительной части своего протяжения является по сути полкой, прорубленной в скальной породе с нестабильными геологическими параметрами», — сообщает пресс-служба ФКУ «Упрдор «Черноморье».
Читайте также: подпорные сооружения на улице Макаренко в Сочи планируют достроить к маю.