Не прошло и двух месяцев, как вновь начались конкурсы, посвящённые определению перевозчиков на ряде волгоградских маршрутов общественного транспорта.
Троллейбус
Одним из лотов, размещённых на официальном сайте Единой информационной системы в сфере закупок, является заключение контракта по обслуживанию троллейбусного маршрута № 8а «Поселок ГЭС — Рынок «Тулака» с марта по июль 2025 года. Каких-либо изменений в параметрах маршрута не наблюдается.
Автобус
По ряду автобусных маршрутов контракты заключаются с 1 марта по 31 июля 2025 года.
- № 2 «Железнодорожный вокзал — Комплекс «Юбилейный».
Количество оплачиваемых рейсов уменьшается. С марта по апрель запланирована работа максимум 23 автобусов (140 рейсов в будни и 138 рейсов в выходные), вместо 26 автобусов в будни (158 рейсов) и 24 автобусов в выходные дни (144 рейса) в текущем контракте. С апреля по июль в выходные дни становится ещё на один автобус меньше (22 вместо 23), соответственно, плановое количество рейсов снижается до 128.
- № 5а «Родниковая Долина — Химзавод».
Выпуск по-прежнему составит 6 автобусов ежедневно (78 рейсов в будни и 77 рейсов в выходные дни).
Закупочная документация на следующие три маршрута не имеет изменений в количестве рейсов:
- № 43 «Площадь Возрождения — Алюминиевый завод».
- № 61 «Посёлок Нижний Тракторный — Посёлок Верхнезареченский (кладбище)».
- № 61а «Посёлок Нижний Тракторный — Улица Сенявина».
Зато в представленных проектах контрактов особый интерес представляет приложение № 2 «Требования к характеристике и оборудованию транспортного средства».
Сравним требования. Сначала вспомним ограничения, заданные в конкурсе, прошедшем в конце прошлого года:
1) Возраст подвижного состава - не старше 10 лет;
2) Количество мест для сидения свыше 22;
3) Дорожный просвет не менее 140 мм;
4) Разрешенная максимальная масса не более 18 тонн;
А теперь те же пункты в новом изложении:
1) Возраст подвижного состава - не старше 10 лет;
2) Количество мест для сидения не менее 17 мест;
3) Дорожный просвет не менее 140 мм;
4) Разрешенная максимальная масса не более 18 тонн;
То есть теперь на маршрутах № 61, № 61а и № 43 допускается подвижной состав меньшей вместимости, чем возможно было ранее. При этом жители Тракторозаводского района до сих пор не пришли в себя после недавнего перевода маршрута № 68 с ПАЗиков на микроавтобусы. Ждём повторение ситуации на остальных маршрутах или пока пронесёт?
- № 77 «Комплекс «Юбилейный» — ТРК «Мармелад».
Здесь тоже налицо уменьшение объёма перевозок. С марта по апрель заложена работа 18 автобусов (110 рейсов в сутки в будни и 106 рейсов в выходные) вместо 19 автобусов в феврале. С апреля по конец июля в будни планируется в выходные оставить 17 автобусов (100 рейсов).
- № 85 «Жилгородок — Родниковая Долина».
Здесь выпуск должен составлять 19 автобусов в будни и 16 автобусов в выходные дни. В расписании, если сравнить с текущим вариантом, опубликованным на сайте «Метроэлектротранса», обнаруживается некоторое смещение рейсов. Так, например, первый рейс от Родниковой Долины в 5:50 (вместо 5:45), последний в 23:25 (вместо 23:30).
На иной торговой площадке размещена ещё одна закупка, касающаяся определения перевозчика на совершенно новом маршруте.
- № 51к «Больничный Комплекс – ЖК «На Матросова».
Предполагается, что контракт будет действовать по 31 декабря 2025 года.
Увы, чуда не произошло. На маршруте могут использоваться любые автобусы малого класса.
Требования к характеристикам и оборудованию транспортных средств:
1) Возраст подвижного состава - не старше 10 лет;
2) Количество мест для сидения не менее 16+1 мест;
3) Дорожный просвет не менее 140 мм;
4) Разрешенная максимальная масса не менее 2,5 тонн;
***
13) Не менее 30% транспортных средств должны быть оснащены бортовым оборудованием и программным обеспечением автоматизированной системы оплаты проезда, интегрированным с оператором системы в г. Волгоград – МКУ «Городской центр управления пассажирскими перевозками»;
14) Все транспортные средства должны быть оснащены оборудованием навигационной системы ГЛОНАСС, с целью обязательной передачи информации в региональную навигационно-информационную систему Волгоградской области;
Сводное расписание предполагает наличие ежедневно с 6 утра до 9 часов вечера (далее цитирую) 15 односменных автобусов марки «ГАЗель». Норматив времени на рейс – 41 минута, интервал движения от 5 до 20 минут.
Лично мне не верится ли в такое количество автобусов на линии. Да и найдётся ли перевозчик? Скоро узнаем.
Продолжаем следить за транспортной ситуацией в Волгограде.
Спасибо за внимание!
------------
Путеводитель по публикациям канала
#волгоград #маршруты #автобус #троллейбус