Агрегаты разработки ОДК закроют потребности авиастроителей во всех сегментах
Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в Ростех) создает линейку отечественных авиадвигателей, которые закроют потребности авиастроителей во всех сегментах и призваны обеспечить технологическую независимость России. Государственная корпорация представила всю продукцию компании.
В частности, разрабатываемый сейчас двигатель сверхбольшой тяги ПД-35 предназначается для широкофюзеляжных дальнемагистральных пассажирских лайнеров. Газотурбинные моторы в классе тяги 35 тонн ранее в России не создавались.
ПД-35 — самый большой в линейке новейших отечественных авиадвигателей. К примеру, диаметр его вентилятора составляет более трех метров — почти два человеческих роста.
Также Ростех показал силовые установки для лайнеров SJ-100 и MC-21, Ил-14, вертолётов Ка-62, Ми-26, Ми-38, Ми-17А2, Ка-226Т и «Ансат»
Ранее www1.ru сообщал, что модернизированный самолёт Як-130М с АФАР-радаром могут продать в Азию и Африку.
Читайте ещё материалы:
Названа дата начала полётов новейшего самолёта МС-21 с двигателем ПД-14
Без неба нам нельзя: темпы авиастроения в России подскочат в четыре раза