Я ужасно долго ехала по городу на автостанцию. Шеббии заказал через Bolt мотоцикл за 9000 (почти 4$). В целом, полтора часа по неасфальтированным дорогам с ямами и лужами, неожиданными поворотами и виляниями между машинами, которые едут по необычным траекториям, заездами на бордюры и съездами с них (здесь мотоциклы ездят по пешеходным дорогам) и с идущим все это время дождем... В целом, это было не так плохо, как я ожидала. Правда, в ногах было странное ощущение из-за сильного ветра, такое же колючее, как когда ноги немеют. И мои уши сильно пострадали, потому что мой платок сполз, а шлем, который был надет сверху, от ветра не защищал. Зато вес своего рюкзака, несмотря на то, что я уже несколько дней полноценно не отдыхала, я почти не чувствовала.
На автобусной станции водитель мотоцикла помог мне найти автобус до Иринги. Я заплатила ему 10000 шиллингов (на 1000 больше, чем нужно, за помощь).
Автобус из Дар-эс-Салама в Ирингу стоил 33000 tsh (13$) и по нему ползали тараканы.
Я никогда не видела, чтобы внутри автобуса были тараканы. Наверное, его салон был про тараканьим меркам весьма уютным. А зелень по краям дороги после арабской пустыни выглядела просто роскошно.
Автобус ехал по левой, и я наконец заметила, что движение в Танзании левостороннее.
Чтобы поесть, выходить из автобуса необязательно – стоит только протянуть деньги и взять еду с чьей-нибудь головы.
Если автобус уже начинает отъезжать, а пассажиры так и не добыли сладости или орехи, они быстро вытягивают то, что им нужно, и сбрасывают деньги вниз.
Полтора литра воды от девушки, торговавшей перед автобусом с головы, стоили всего 1000 шиллингов (0.4$). Я платила банкнотой большего номинала и была приятно удивлена сдаче. Мне повезло, потому что сдачу дают не всегда, особенно если покупатель – мзунгу (белый человек).
В Ирингу я приехала ночью, в половине двенадцатого. Дорога из Дар-эс-Салама заняла около 10 часов.