Порошковая окраска: как избежать дефектов и добиться идеального покрытия?
Порошковая окраска — это надежный и долговечный метод нанесения покрытия, но даже при строгом соблюдении технологии могут возникать дефекты. Они портят внешний вид изделий, снижают защитные свойства покрытия и приводят к лишним расходам. Однако большинство проблем можно предотвратить или устранить, если знать их причины и способы исправления. Сегодня расскажем, какие бывают дефекты, как и их предотвратить.
1. «Сорность» и механические включения
Как выглядит дефект: Вкрапления, посторонние частицы и соринки в покрытии, иногда другого цвета.
Возможные причины:
- Неоднородная или загрязненная порошковая краска. Это может быть связано с низким качеством порошка или его загрязнением в процессе хранения.
- Загрязнение оборудования — пыль, остатки старой краски или примеси в системе подачи.
Что делать?
- Проверяйте порошковую краску перед нанесением — просеивайте её через сито и оценивайте под микроскопом.
- Используйте только свежий порошок из проверенных партий.
- Очищайте оборудование и систему подачи, регулярно проверяйте качество краски в питателе.
2. «Шагрень» (рябь на покрытии)
Как выглядит дефект: Поверхность имеет выраженную зернистую текстуру, похожую на апельсиновую корку.
Возможные причины:
- Просроченная или неправильно хранившаяся краска, потерявшая свои свойства.
- Неправильно заданная толщина слоя — если краски слишком много, покрытие получается неровным.
- Нарушение режима полимеризации — недостаточная температура или время отверждения.
Что делать?
- Проверяйте срок годности краски перед применением.
- Контролируйте толщину покрытия, корректируя напряжение и скорость напыления.
- Следите за режимами печи — измеряйте температуру и время отверждения.
3. Недостаточная толщина покрытия
Как выглядит дефект: Местами покрытие слишком тонкое.
Возможные причины:
- Слабая подача порошка или слишком низкое напряжение при напылении.
- Неисправное или загрязненное оборудование.
- Проблемы с заземлением изделий на подвеске.
Что делать?
- Проверьте параметры работы распылителей и настройте их по инструкции.
- Очищайте подвески от старой краски, следите за качеством заземления.
- Контролируйте равномерность нанесения — изделия должны получать одинаковый заряд.
4. «Непокрас» — пропуски в покрытии
Как выглядит дефект: Порошковая краска не осела на некоторых участках изделия.
Возможные причины:
- Слишком высокое напряжение или сложная форма изделия, из-за чего краска «обходит» углубления.
- Изделия расположены слишком близко друг к другу, экранируя покрываемые поверхности.
- Плохая подготовка поверхности — незачищены сварочные швы.
Что делать?
- Уменьшите напряжение, предварительно нагревайте изделия перед напылением.
- Размещайте изделия на подвеске с достаточными промежутками.
- Контролируйте качество обработки швов после сварки.
5. «Проколы» в покрытии
Как выглядит дефект: Маленькие круглые, сквозные или очень глубокие отверстия в покрытии.
Возможные причины:
- Влажная порошковая краска из-за неправильного хранения или высокой влажности воздуха.
- Остатки влаги на изделии после промывки.
- Газовыделение в литых и толстостенных деталях.
Что делать?
- Храните порошок в сухих условиях и проверяйте его влажность перед использованием.
- Полностью высушивайте изделия перед нанесением покрытия.
- Прогревайте литые и толстостенные детали перед окрашиванием.
6. «Кратеры» — углубления на покрытии
Как выглядит дефект: Маленькие круглые углубления на покрытии, напоминающие кратеры.
Возможные причины:
- Загрязненный воздух с частицами масла или влаги.
- Загрязненная порошковая краска или остатки старого порошка в оборудовании.
Что делать?
- Фильтруйте воздух перед подачей, проверяйте состояние фильтров.
- Очищайте оборудование перед сменой порошка.
- Используйте только качественную порошковую краску.
7. Пузыри на поверхности
Как выглядит дефект: Вздутия, напоминающие пузыри воздуха под покрытием.
Возможные причины:
- Чрезмерная толщина слоя.
- Остатки масла и грязи в труднодоступных местах.
- Газовыделение в материале изделия.
Что делать?
- Уменьшите подачу порошка, избегайте слишком толстого слоя.
- Особое внимание уделяйте обезжириванию сложных деталей.
- Прогревайте изделие перед окрашиванием.
8. Подтеки
Как выглядит дефект: Стекающие полосы краски, особенно заметные на вертикальных поверхностях.
Возможные причины:
- Слишком высокая подача порошка или слишком долгое окрашивание.
- Завышенная температура в печи полимеризации.
Что делать?
- Отрегулируйте подачу порошка, снизьте напряжение и время напыления.
- Проверьте температуру полимеризации и уменьшите её при необходимости.
9. Изменение цвета покрытия
Как выглядит дефект: Потемнение, выгорание или изменение оттенка порошковой краски после полимеризации.
Возможные причины:
- Слишком высокая температура или неравномерный нагрев в печи.
- Слишком долгое отверждение.
Что делать?
- Контролируйте температурный режим и равномерность прогрева в печи.
- Оптимизируйте время полимеризации в соответствии с рекомендациями производителя.
10. Трещины
Как выглядит дефект: Сетка мелких трещин на покрытии.
Возможные причины:
- Недостаточное отверждение или неучтенная теплоемкость изделия.
Что делать?
- Проверьте режим отверждения и увеличьте время прогрева изделия в печи.
Заключение
Компания SHEFLINE — эксперт в области промышленной окраски. Мы не просто поставляем оборудование, а разрабатываем комплексные решения, включая проектирование, внедрение технологий и обучение персонала. Наше оборудование для порошковой окраски позволяет минимизировать дефекты, повысить качество покрытий и оптимизировать производственные процессы.
Свяжитесь с нами — наши специалисты помогут вам выбрать идеальное оборудование и настроить технологию окраски под ваши задачи.
___________________________
+7 (977) 633-30-17
Почта: shef@shefline.com
Наш сайт: shefline.com
Телеграм: https://t.me/Shefline
Rutube: https://rutube.ru/channel/54552643
YouTube: https://www.youtube.com/@SHEFLINE