По данным исследования, стоимость ремонта автомобилей всех марок в 2024 году увеличилась по сравнению с предыдущим. Об этом сообщили эксперты Fit Service, международной франчайзинговой сети автосервисов
Аналитики сгруппировали марки по странам, чтобы проследить динамику цен на ремонт японских, немецких, французских, отечественных и других автомобилей. В ходе исследования было проанализировано около 1млн заявок на ремонт.
Заявки на ремонт распределились следующим образом:
1 место – японские автомобили; 2 место – корейские; 3 место – немецкие; 4 место – российские; 5 место – американские.
Ниже в таблице оказались китайские автомобили, которые обогнали чешские и заняли шестое место. В 2024 году они ремонтировались на станциях техобслуживания более 31 000 раз. Однако их доля в общем объёме обслуживания по-прежнему невелика – всего 3,4%.
В прошлом году сервис автомобилей всех марок подорожал, но рост стоимости ремонта существенно различался в зависимости от страны происхождения марки. Рейтинг самых высоких затрат на ремонт распределился следующим образом:
1 место у автомобилей из Великобритании. Их средняя стоимость ремонта составила 14 470 рублей, что на 38% больше, чем в 2023 году. 2 место у итальянских автомобилей – 13 529 рублей 3 место у немецкого автопрома – 12 305 рублей, поднявшись сразу на две позиции по сравнению с 2023 годом. В 2023 году 3 место занимали американские бренды, но к 2024 году они спустились на 5 место, пропустив выше марки из Германии и Швеции. 4 место у японских автомобилей с репутацией самых экономичных в обслуживании. Средняя стоимость их ремонта составляет 10 120 рублей. 5 место заняли российские автомобили со средним чеком ремонта в 9 928 рублей 6 место у корейских авто с чеком 9 608 рублей. 7 место и самый низкий средний чек у китайских автомобилей – 8 827 рублей.
«Увеличение стоимости обслуживания связано не только с ростом цен на запасные части и услуги, но и с увеличением объёма и сложности ремонтных работ», – сообщила директор Fit Service Татьяна Овчинникова.