Найти в Дзене
Mobile-review.com

Пятница будущего: об умных навигаторах и действительно полезном государственном сервисе - #2

Минцифры РФ сообщило о том, что в приложениях «Госуслуги» и «Госуслуги Авто» заработали водительские чаты. Для того, чтобы воспользоваться функцией, нужно, чтобы у адресата в личном кабинете имелись данные об автомобиле, а отправить сообщение может любой пользователь «Госуслуг». В отличие от обычного чата, набор доступных сообщений ограничен. Начать чат по одной машине можно не более раза в сутки, а содержание сводится к шаблонами типа «Авто эвакуируют», «Спущено колесо» или «Авто блокирует проезд», на что адресат может ответить, например, «Спасибо» или «Уже выхожу». При необходимости можно обменяться указанными на «Госуслугах» номерами телефонов. Не могу не приветствовать инициативу правительства в адрес автолюбителей, направленную не на усложнение, а на облегчение их жизни. Если все заработает как надо, у нас будет удобный и полезный сервис вместо множества мутных телеграм-ботов, использующих краденые базы данных. Порадовав автовладельцев, не оставим без хороших новостей и тех, кому
Оглавление

«Госуслуги» как чат для автовладельцев

Минцифры РФ сообщило о том, что в приложениях «Госуслуги» и «Госуслуги Авто» заработали водительские чаты. Для того, чтобы воспользоваться функцией, нужно, чтобы у адресата в личном кабинете имелись данные об автомобиле, а отправить сообщение может любой пользователь «Госуслуг». В отличие от обычного чата, набор доступных сообщений ограничен. Начать чат по одной машине можно не более раза в сутки, а содержание сводится к шаблонами типа «Авто эвакуируют», «Спущено колесо» или «Авто блокирует проезд», на что адресат может ответить, например, «Спасибо» или «Уже выхожу». При необходимости можно обменяться указанными на «Госуслугах» номерами телефонов. Не могу не приветствовать инициативу правительства в адрес автолюбителей, направленную не на усложнение, а на облегчение их жизни. Если все заработает как надо, у нас будет удобный и полезный сервис вместо множества мутных телеграм-ботов, использующих краденые базы данных.

Маршрут в навигаторе с персональными условиями

Порадовав автовладельцев, не оставим без хороших новостей и тех, кому приходится перемещаться по городу на своих двоих. «Яндекс» добавил еще один уровень персонализации маршрута в сервис «Яндекс.Карты». Теперь, планируя свое передвижение, можно обойтись без лестниц – карты учитывают 40 000 пандусов в крупных городах России. Это может быть актуально родителям с колясками, туристам с багажом или маломобильным гражданам.

Для построения маршрута нужно выбрать опцию «Избегать лестниц»: сервис проанализирует данные о местности и подберет маршрут без лестниц или выберет те, что оснащены пандусами, и предупредит об их присутствии на пути. Конечно, без издержек не обойтись – так, не каждый пандус оборудован для всех возможных групп пешеходов. Но в целом это выглядит как еще один шаг в сторону навигаторов будущего, которые «поумнеют». С учетом возможностей по сбору данных и их обработки нейросетью на борту телефона вполне реально выглядит полностью индивидуальный подход к выбору маршрута с учетом особенностей и привычек каждого пользователя.

-2

Импортозамещенный тест памяти для русскоязычных пользователей

Под занавес выпуска – пара новостей отечественного импортозамещения. Начнем с неожиданной – оказывается, у классического теста Рея, предназначенного для всесторонней оценки слухоречевой памяти и способности запоминать услышанную информацию, не существовало русскоязычного аналога. И вот теперь российские ученые исправили эту ситуацию.

Оригинальный тест был разработан швейцарским психологом Андре Реем еще в 1958 году. Он включает в себя несколько наборов из 15 не связанных между собой слов. Испытуемые должны запомнить эти слова при просмотре и назвать по памяти с нескольких попыток. Российские ученые разработали три варианта списков, что позволяет использовать тест многократно, подготовили бумажную и электронную версию (последняя автоматизирует процесс и подсчет результатов), а также в ходе исследования установили нормы для различных групп – по возрасту, полу и уровню образования. В текущем году планируется выпуск детской версии теста, что станет важным подспорьем для выявления нарушения когнитивных функций в раннем возрасте.

-3

Первые российские БС в коммерческой эксплуатации

Мобильный оператор t2 сообщает о завершении перевода в коммерческую эксплуатацию двадцати отечественных базовых станций стандарта GSM/LTE 1800 производства компании «Булат». Эти базовые станции прошли успешные полевые испытания в рамках инфраструктуры «Ростелекома». Утверждается, что оборудование готово к использованию в сетях коммерческих операторов мобильной связи и поможет в реализации проекта преодоления цифрового неравенства путем установки в малых населенных пунктах. Разработчиком базовой станции выступает компания «Булат», дочернее предприятие «Ростелекома», программное обеспечение разработано ООО «Новые телеком решения». Опытная партия оборудования была создана в апреле прошлого года на площадке НПО «Российские телекоммуникационные технологии». Что ж, начало положено. В ближайшее время с нетерпением ожидаем фидбека от абонентов t2. Делитесь наблюдениями!

-4

Полный текст статьи "Пятница будущего: об умных навигаторах и действительно полезном государственном сервисе" Константина Иванова из рубрики «Пятница будущего», рассказывающей о новинках и идеях в сфере техники и технологий на сайте https://mobile-review.com