Эффектное купе Ferrari Testarossa, дебют которого состоялся осенью 1984 года, приглянулось обеспеченной публике и пользовалось хорошим спросом, как в Европе, так и на заокеанском рынке. В 80-е годы купе Ferrari Testarossa было признаком финансового успеха его владельца.
Но особый шик – это кабриолет Ferrari Testarossa. Серийно такие машины не выпускались, а самой фабрикой Ferrari в партнерстве с кузовным ателье Pininfarina в 1986 году был изготовлен только один экземпляр родстера Ferrari Testarossa Spider.
Переделкой дорогого купе в еще более дорогой и редкий кабриолет занимались некоторые кузовные ателье. В Европе спайдеры Ferrari Testarossa изготовляли фирмы Lorenz&Rankl и Pavesi. Ателье Pininfarina изготовила для султана Брунея 5 экземпляров уникальных Testarossa Spider.
Немецкая компания Zender изготовила несколько образцов Ferrari Testarossa с открытым кузовом тарга, а возрожденная в 1987 году Кристианом Ханом фирма Styling Garage (но под именем Design Technik) построила три экземпляра Ferrari Testarossa SGS St. Tropez, оснащенных жесткой сдвижной крышей. В США самым активным производителем открытых Testarossa была компания Straman.
На фоне этих открытых Testarossa особо выделяется оригинальный Ferrari Testarossa Barchetta, созданный в 1987 году итальянской компанией Scuderia Baldini.
Во-первых, автомобиль от ателье Baldini отличается кузовом синего цвета. Во-вторых, машина выделяется окрашенной под цвет алюминия рамкой лобового стекла и корпусами боковых зеркал заднего вида.
Но главное отличие – это оформление задней части кузова. Только кабриолет от Scuderia Baldini имеет характерные обтекатели позади сидений, которые и придают машине столь оригинальный вид. Естественно, совершенно новую форму имеет и крышка моторного отсека, которая плавной дугой повторяет профиль изгиба задних крыльев машины. Да и вентиляционные решетки на верхней плоскости кузова Testarossa Barchetta, которые своей формой и цветом повторяют стиль решетки на корме машины, выполнены элегантнее, чем на кабриолетах Ferrari Testarossa других фирм.
Элегантности спайдеру от Baldini придает и обшитый светлой кожей интерьер машины, включая сиденья и центральный тоннель. Правда, прямоугольные сопла системы микроклимата по центру передней панели и стандартный 3-спицевый руль остались черного цвета.