В рамках программы импортозамещения и комплексной программы развития российской авиаотрасли, холдинг «Росэлектроника» с 2024 года поставляет автоматизированную систему пожарной сигнализации и пожаротушения для двигателей самолетов Ту-214 и Ил-114-300.
Как сообщили в пресс-службе Ростеха, холдинг «Росэлектроника» за 2024 год полностью выполнил контракт на поставку систем пожарной сигнализации и другого оборудования для отечественных самолетов Ту-214 и Ил-114-300, которое в свою очередь заменит аналогичное зарубежное оборудование.
Отмечается, что систему пожарной сигнализации и пожаротушения производят в Долгопрудненском конструкторском бюро автоматики (ДКБА), входящим в «Росэлектронику».
Как заявил генеральный директор ДКБА Михаил Калинин, в условиях санкционной политики запада предприятие гарантирует не только регулярные поставки отечественного оборудования, но его техническое обслуживание.
«Работа нашего предприятия нацелена на обеспечение безопасности полетов отечественного воздушного флота и поддержание высокого авторитета российской отрасли гражданской авиации на глобальном рынке», - подчеркнул Михаил Калинин.
В Ростехе поделились, датчики поставленной пожарной сигнализации размещаются в моторных отсеках самолетов. В случае возгорания, а также при повышении температуры до критической отметки, пожарные датчики системы отправляют сигнал о пожарной опасности двигателя на основной блок управления откуда он поступает на систему автоматического управления бортом.
После этого решение о ликвидации возможного очага возгорания двигателя, а также о целесообразности дальнейшего продолжения полета, принимает либо экипаж, либо решением этой проблемы доверяют автоматике.
Также в Ростехе отметили, что на сегодняшний день ДКБА, входящего в холдинг «Росэлектронику», является разработчиком, производителем и поставщиком уникального оборудования для любых типов самолетов и вертолетов, в том числе и систем пожарной сигнализации.