Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Таксисты Иркутска добиваются отмены штрафов за езду по выделенной полосе

Теряют деньги водители... за нарушения правил дорожного движения. Но некоторые шофёры не согласны с выписанными протоколами. В областном центре водители такси недовольны тем, что их штрафуют за выезд на выделенную полосу. Один из агрегаторов по этому поводу направил жалобу в прокуратуру. Иркутянин Дмитрий Смирнов за рулём больше 20 лет. Шесть из них работает таксистом. Сейчас с лицензией и двумя страховками — этого требует закон. По новым правилам, только в таком случае автомобиль официально считается легковым такси. И у них есть некоторые дорожные привилегии. Например, проезд по выделенной полосе — в Иркутске самый протяжённый такой участок расположен на улице Трактовой. Но последняя поездка по "выделенке" для Дмитрия обернулась штрафами. За поездку Дмитрию пришло сразу два штрафа с разницей в две минуты — с двух разных камер фотофиксации. Хотя бытует мнение, что за одно нарушение нельзя оштрафовать дважды. Но есть нюансы. Другое дело, что в теории Дмитрий не нарушал правила. Его авто

Теряют деньги водители... за нарушения правил дорожного движения. Но некоторые шофёры не согласны с выписанными протоколами. В областном центре водители такси недовольны тем, что их штрафуют за выезд на выделенную полосу. Один из агрегаторов по этому поводу направил жалобу в прокуратуру.

Иркутянин Дмитрий Смирнов за рулём больше 20 лет. Шесть из них работает таксистом. Сейчас с лицензией и двумя страховками — этого требует закон. По новым правилам, только в таком случае автомобиль официально считается легковым такси. И у них есть некоторые дорожные привилегии. Например, проезд по выделенной полосе — в Иркутске самый протяжённый такой участок расположен на улице Трактовой. Но последняя поездка по "выделенке" для Дмитрия обернулась штрафами.

За поездку Дмитрию пришло сразу два штрафа с разницей в две минуты — с двух разных камер фотофиксации. Хотя бытует мнение, что за одно нарушение нельзя оштрафовать дважды. Но есть нюансы.

Другое дело, что в теории Дмитрий не нарушал правила. Его автомобиль оснащён специальными отличительными знаками — шашечным поясом и фонарём. А машина зарегистрирована в специальном реестре: на сайте ФГИС "Такси" по номеру машины можно проверить, действительно ли водитель имеет лицензию на перевозку пассажиров. Есть Дмитрий и в региональном реестре. Но за последние полгода он и ещё 26 шофёров одного из сервисов по заказу такси получили 84 постановления о штрафах за выезд на выделенную полосу на общую сумму 152 тысячи рублей.

Проверку проводят и сотрудники МВД. Они выясняют, что могло стать причиной штрафов для таксистов: действительно ли сведения обо всех шофёрах содержались в реестрах, соответствует ли внешний вид машины требованиям к такси, не было ли на сервисах технических сбоев. Мы продолжим следить за ситуацией.