Найти в Дзене
autonews.blog

Крупная распродажа от SWM: такого еще не было

Автомобили марки SWM подорожали заметно: например, кроссовер модели G01 в базовой комплектации Prime стал дешевле на 626,6 тысячи рублей, а его топовая версия Style подешевела на 579,5 тысячи рублей. Автомобиль SWM G01F в исполнении Start 1 потерял в цене 764,4 тысячи рублей, а его модификация Force стала доступнее на 458,5 тысячи рублей. Что касается кроссовера SWM G05 Pro, то его версии 2023 и 2024 годов продаются с заметными скидками. Стоимость моделей, выпущенных в 2023 году, снизилась на сумму от 783,9 до 866,5 тысячи рублей, а автомобили 2024 года стали дешевле в диапазоне от 753,6 до 793 тысяч рублей. Это не значит, что из-за небывалых скидок нужно срочно покупать «китайца», но новость явно понравится тем, кто давно ждал удачного момента для приобретения новой машины. До этого стало известно, что дилерская сеть «Рольф» прекратила сотрудничество с китайскими автобрендами Kaiyi и BAIC. В свою очередь, представители компании BAIC подтвердили этот факт и сообщили о намерении найти н

Автомобили марки SWM подорожали заметно: например, кроссовер модели G01 в базовой комплектации Prime стал дешевле на 626,6 тысячи рублей, а его топовая версия Style подешевела на 579,5 тысячи рублей. Автомобиль SWM G01F в исполнении Start 1 потерял в цене 764,4 тысячи рублей, а его модификация Force стала доступнее на 458,5 тысячи рублей.

Что касается кроссовера SWM G05 Pro, то его версии 2023 и 2024 годов продаются с заметными скидками. Стоимость моделей, выпущенных в 2023 году, снизилась на сумму от 783,9 до 866,5 тысячи рублей, а автомобили 2024 года стали дешевле в диапазоне от 753,6 до 793 тысяч рублей. Это не значит, что из-за небывалых скидок нужно срочно покупать «китайца», но новость явно понравится тем, кто давно ждал удачного момента для приобретения новой машины.

Китайцев больше не жалуют?

До этого стало известно, что дилерская сеть «Рольф» прекратила сотрудничество с китайскими автобрендами Kaiyi и BAIC. В свою очередь, представители компании BAIC подтвердили этот факт и сообщили о намерении найти нового партнера для дальнейшего развития на российском рынке. В пресс-службе автоконцерна отметили, что в настоящее время ведется актуализация условий сотрудничества, а также поиск новых амбициозных представителей среди опытных операторов автомобильного рынка.

Ранее стало известно, что несколько крупных дилерских центров Санкт-Петербурга также отказались от сотрудничества с брендом Kaiyi, объясняя это слабым уровнем продаж, низкой популярностью марки и отсутствием конкурентоспособности на российском автомобильном рынке. Кроме того, ранее уже сообщалось о снижении цен на автомобили китайских производителей в России.