«Comtoyou Racing» планирует принять решение о своем возможном участии в DTM к марту: бельгийская команда, выигравшая гонку 24 часа Спа в 2024 году, предпочитает выставить на старт две машины «Aston Martin Vantage GT3».
Хотя «Aston Martin» в декабре объявила, что программа DTM маловероятна из-за высоких затрат, «Comtoyou Racing» пока не сдалась. Бельгийская команда хочет к марту принять решение о том, будет ли команда участвовать в самой известной гоночной серии Германии.
Программа станет дополнением к существующей программе GT World Challenge Europe, которая в этом году будет сокращена. «Очевидно, что мы сократим количество машин», — заявил менеджер команды Франсуа Вербист во время гонки 24 часа Дубая в январе. «В гонках на выносливость мы перейдем с четырех на три машины, а в гонках спринтах — с четырех на две. Возможно, мы выставим третью машину в спринтах, но мы хотим больше сосредоточиться на индивидуальных гонках».
Сокращение программы в европейской гоночной серии SRO, которую многие считают самой важной гоночной серией GT3 в мире, открывает перед «Comtoyou Racing» возможность провести дополнительную программу в DTM или International GT Open. Вербист сообщил в Дубае, что наибольший интерес команда проявляет к DTM, поскольку это станет для нее возвращением к своей ДНК.
До того, как выйти в гонки GT3 в 2023 году, «Comtoyou Racing» много лет участвовала в международных гонках TCR и представляла программу «Audi» в WTCR. Под руководством Фредерика Вервиша бельгийская команда также одержала победу в Макао в FIA WTCR и других местах.
«В настоящий момент, честно говоря, мы рассматриваем два аспекта», — продолжает Вербист. «Уже есть команды, которые активно участвуют в WEC и ELMS, поэтому мы хотим как-то это уважать. И это вызов, но я думаю, что у нас есть действующий контракт, и мы будем в GT World Challenge по крайней мере в течение следующих трех лет, потому что мы считаем, что это правильное место, но мы определенно смотрим на GT Open или DTM.
Конечно, это в некоторой степени связано со спонсорами и клиентами, но мы также хотим сделать что-то новое для команды, поскольку в прошлом мы были действительно хороши на пит-стопах в гонках GTWC. Ребята на самом деле много тренируются для участия в пит-стопах, и это своего рода вызов, который нам приходится решать как команде.
DTM — один из чемпионатов, где можно показать, что команда хорошо выступает, и сравнить свои результаты друг с другом. Не забывайте, что мы из WTCR, поэтому в ДНК команды заложена спринтерская серия. Я бы сказал, что это хороший компромисс, но давайте посмотрим. В конечном итоге я бы не сказал, что проблема полностью решена. Теперь речь идет о том, чтобы к марту был готов работающий проект. Давайте назовем это так. Я хочу выступить там с двумя машинами».