Случилось то, чего опасались многие автолюбители. Немножко предыстории. 21 января в интернете появилось сообщение, что на новенькой магистрали вводится плата за проезд.
На следующий день было опубликовано опровержение.
И, наконец, 31 января владельцы дороги всё-таки определились: взиманию платы - быть! Информация указана на официальном сайте оператора.
Прошло всего 9 дней.
Шлагбаумов на пути водителей нет. На хорде реализован принцип "свободный поток" (Free Flow). Очень удобно! Оплатить поездку можно двумя способами.
Первый - на официальном сайте компании "Транстолл". Проще всего зарегистрироваться в личном кабинете и пополнять счет заранее. Особенно для тех, кто будет регулярно пользоваться хордой.
Второй - по транспондеру. Учтите, что в отличие от "автодоровских", транспондер компании СЗКК (М11) - платный. В случае его "срабатывания", удовольствие обойдется в 200 рублей в месяц. Это уместно на М4 с ее бесконечными шлагбаумами, но абсолютно бесполезно на дорогах, где препоны отсутствуют.
Стоимость проезда по Мытищинской хорде довольно высокая, и составляет 238 рублей за всё расстояние.
Участок от Афанасовского до Осташковского шоссе - 72 р.
Участок от Осташковского шоссе до подъезда к поселку Мебельной фабрики - 53 р.
Участок от подъезда к поселку Мебельной фабрики до Пироговского шоссе - 41 р.
Участок от Пироговского шоссе до подъезда к поселку Черкизово - 47 р.
Участок от подъезда к поселку Черкизово до Ярославского шоссе - 25 р.
Цена каждого километра - 14 рублей 80 копеек. В 4 раза дешевле, чем на проспекте Багратиона. Но подороже, чем на М4, М11 и М12.
Что думают автолюбители о расценках за проезд по Мытищинской хорде?
В этот раз я воздержусь от высказывания личного мнения и предоставлю эту возможность вам. Как вы считаете, цена 238 рублей за 16 километров хорды это много или мало? Будете пользоваться новой дорогой? Или "бойкотировать", чтобы цену снизили (но в такой поворот мало верится).
Напомню, что хорда идет от Ярославского шоссе не до Дмитровского, а до деревни Афанасово. А на оставшемся "деревенском" участке в час пик можно и застрять.
Спасибо, что дочитали до конца! Ставьте лайки и подписывайтесь на мой канал. Буду благодарен за репост в социальной сети!