Российским автовладельцам приходят неожиданные счета от таможни.
Тысячи владельцев автомобилей, ввезенных в Россию по параллельному импорту, столкнулись с неприятным сюрпризом. Федеральная таможенная служба (ФТС) начала массово рассылать письма с требованием доплатить значительные суммы за растаможку. Как сообщает РБК Авто, масштабы проблемы внушительные: случаи исчисляются тысячами.
«Не скажу, что каждый второй или третий попал в эту ситуацию, но их уже тысячи», — рассказал автокриминалист Максим Шелков.
Счета на сотни тысяч рублей
Размер доначислений варьируется от 300 до 400 тысяч рублей. Если владелец автомобиля откажется от уплаты, ФТС может аннулировать электронный паспорт транспортного средства (ЭПТС). Без этого документа машину просто снимут с учета в ГИБДД, и она фактически станет непригодной для эксплуатации.
Причина – заниженная стоимость в документах
Эксперты поясняют: в основе проблемы — занижение стоимости автомобиля при ввозе в страну. Таможенные брокеры подают поддельные инвойсы, в которых указана цена гораздо ниже реальной. Эти инвойсы включают счет-фактуру, платежные документы и товарную накладную, обычно составленные на английском языке.
Такой метод позволяет уменьшить таможенные платежи и НДС. Однако теперь, после проверок, ФТС требует доплатить разницу.
Усиленный контроль со стороны ФТС
Федеральная таможенная служба серьезно взялась за проверку документов на автомобили, ввезенные в страну в последние три года. Под особым контролем как уже проданные авто, так и машины в дилерских центрах. ФТС анализирует платежные документы и пересчитывает утильсбор, что ставит под угрозу любое транспортное средство, ввезенное по параллельному импорту.
Владельцы узнают о проблеме неожиданно
Главная сложность — многие водители даже не подозревали о заниженных суммах при растаможке. Они покупали машины по рыночной стоимости, но теперь вынуждены выплачивать огромные суммы за ошибки посредников. Даже если автомобиль официально стоит на учете в ГИБДД, это не гарантирует защиту от доначислений.
«Меньше всего рискует тот, кто сам контролировал процесс ввоза, лично участвовал в оплате за границей и не поддавался на советы брокеров по снижению таможенных платежей», — отметил Максим Шелков.
Что делать владельцам таких авто?
В сложившейся ситуации эксперты советуют:
- Проверять документы на автомобиль при покупке, особенно на вторичном рынке.
- Запрашивать подтверждение реальной таможенной стоимости у продавца.
- Обращаться за юридической помощью, если получено требование о доплате.
Проблема уже затронула тысячи россиян, а значит, число новых «сюрпризов» от таможни может только увеличиваться.
