Итак, в прошлой публикации мы остановились на том, что к концу января наши войска с плацдарма на западном берегу Волхова из района Мясного Бора нанесли мощный удар на северо-запад в плохо укрепленный немцами район и смогли даже перерезать железную дорогу Великий Новгород-Батецкая. Глубина прорыва в глубину составила немногим более 30 км. Вот я на современной карте примерно нанес линию фронта к 25 января 1942 года. Вот точка 3 на этой карте - это деревня Финев Луг, в которой и располагается железнодорожная станция Рогавка. До Рогавки, кстати, можно добраться из Санкт-Петербурга на электричке. В 07:48 по будним дням отправляется пригородный поезд с конечной на этой станции. В выходные в это же время следует пригородный поезд до Великого Новгорода. Время в пути 2 часа 57 минут. Цена билета менее 400 рублей. Если я правильно, понимаю, то часть пути под тепловозной тягой или дизель-поездом. Или электрифицировали там путь? Ну и до Великого Новгорода тоже есть пассажирское пригородное сообщен
Любанская наступательная операция. Часть 4. Расширение будущего "мешка" до максимальных размеров
8 февраля 20258 фев 2025
350
2 мин