Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Российский авторынок в 2025 году. Что там на горизонте?

В 2024 году отечественный рынок вернулся к доковидным значениям, в стране продали более 1.8 млн автомобилей. Легковых автомобилей из них 1.55 млн штук, что больше чем в 2021 году и почти на 50% больше, чем в 2023. Такие данные сообщает Минпромторг, да... Порадовались? А хорошего понемногу. В наступившем 2025 году российскому рынку предвещают стагнацию, падение спроса, а иногда и обвал.
Глава Минпромторга - Антон Алиханов, отмечает: стратегия автомобильной промышленности предполагает в 2025 году продаж на 1.3 млн легковых автомобилей, а независимые эксперты предвещщают падение спроса на 10-20%. Так что цифры сходятся.
На спрос в 2025 году виляет многое, есть очень очевидные вещи - курс рубля, ключевая ставка, утильсборы, санкции, а есть и самые - закрывающиеся пути параллельного импорта, малое количество автомобилей в странах по типу Южной Кореи, отложенный спрос граждан, ожиданиия от политических изменений в мире.
Все эти вещи определяют лишь одно - цены на автомобили. То что цены в
Оглавление

А что там с 2024 годом?

В 2024 году отечественный рынок вернулся к доковидным значениям, в стране продали более 1.8 млн автомобилей. Легковых автомобилей из них 1.55 млн штук, что больше чем в 2021 году и почти на 50% больше, чем в 2023. Такие данные сообщает Минпромторг, да... Порадовались? А хорошего понемногу. В наступившем 2025 году российскому рынку предвещают стагнацию, падение спроса, а иногда и обвал.

Что думают эксперты?

Глава Минпромторга - Антон Алиханов, отмечает: стратегия автомобильной промышленности предполагает в 2025 году продаж на 1.3 млн легковых автомобилей, а независимые эксперты предвещщают падение спроса на 10-20%. Так что цифры сходятся.
На спрос в 2025 году виляет многое, есть очень очевидные вещи - курс рубля, ключевая ставка, утильсборы, санкции, а есть и самые - закрывающиеся пути параллельного импорта, малое количество автомобилей в странах по типу Южной Кореи, отложенный спрос граждан, ожиданиия от политических изменений в мире.
Все эти вещи определяют лишь одно - цены на автомобили.

-2

Цены. Не все так страшно

То что цены вырастут - понимает каждый, а вот на сколько вырастут цены, это уже вопрос. Сервис "Авто.ру" предполагает,что цены поднимутся без резких изменений, как в 2022 году, на 10-15%. Также оптимизма добавляет, что перед повышением утилизациионного сбора диллеры завезли машины, чтобы успеть на старые тарифы. Сейчас стоянки заполены на 5-6 месяцев продаж, что превышает норму в 2.5-3 раза.

-3

Китай и АвтоВАЗ

Выпуск машиин напрямую свзяан с спросом на них, то неудивительно, в 2025 году темпы снижать не планируют, даже более, в России планируют выпустить 1.1 млн машин. И во всей этой истории АвтоВАЗ ставит своей задачей построить 500 тыс. штук.
Ну и конечно на количество продаж и цены будет влиять Китай. В 2025 году можно смело говорить, что многие россияне "смирились" с китайскими брендами и автопромом в целом. Большинство россиян научились разбираться брендах. Все также привлекательны доступные, новые автомобили, с широким модельным рядом, а также глобальный переход на гибридные двигатели делает "китайцев" все более привлекательными на российском рынке.

Заключение: В 2025 году особых изменений не предвитется. Рынок все также остается зависим от глобальных экономиических и политических изменений, однако потребители могут рассчитывать на адаптацию производителей и предложение более доступных альтернатив.