Чьи 123 лошадиные силы разгоняли эту малявку до сотни всего за 8 секунд. Её пассажирские окна, нарушающие подоконную линию, и задняя дверь, открывающаяся как у больших внедорожников, заметно выделяли машину на фоне типичных городских букашек. У которых были деньги британского правительства, инновационные бамперы, футуристичная панель приборов с голосовым информированием и… традиционное британское «качество». Которые были весьма успешны, но сильно ржавели. Звезда эфира — САНТАМОБИЛЬ! Который, кстати, построен на базе (и за это его создателей точно ждёт отдельный котёл в аду) редкого родстера Ford Streetka, вручную собиравшегося на заводе Pininfarina. Адрес: 37 Queens Rd, Farnborough, England Спасибо за внимание!
И не забывайте подписываться на наш канал в Дзене или в Телеграме
Нет, не для того, чтобы показать бешеную табуретку Citroën C2 VTS
Чьи 123 лошадиные силы разгоняли эту малявку до сотни всего за 8 секунд. Её пассажирские окна, нарушающие подоконную линию, и задняя дверь, открывающаяся как у больших внедорожников, заметно выделяли машину на фоне типичных городских букашек.
И не британских близнецов Austin Maestro и MG Maestro Turbo
У которых были деньги британского правительства, инновационные бамперы, футуристичная панель приборов с голосовым информированием и… традиционное британское «качество».
И даже не ради двух Lancia Beta Coupe
Которые были весьма успешны, но сильно ржавели.
Звезда эфира — САНТАМОБИЛЬ!
Который, кстати, построен на базе (и за это его создателей точно ждёт отдельный котёл в аду) редкого родстера Ford Streetka, вручную собиравшегося на заводе Pininfarina.
Адрес: 37 Queens Rd, Farnborough, England
Спасибо за внимание!
И не забывайте подписываться на наш канал в Дзене или в Телеграме