Всеволод Л.
Продолжаю свою непостоянную рубрику «Вспомним и отметим». Сегодня как раз весьма важный юбилей – 235 лет назад в Англии впервые в мире на море применили спасательную шлюпку.
Это сейчас словосочетание «спасательная шлюпка» знают все, особенно когда случается катастрофа в море, то сразу же спрашивают, «а шлюпок на всех хватило, или как обычно?». И обязательно вспоминают злополучный последний рейс «Титаника».
Когда-то таких необходимых спасательных средств на судах не было. Вернее так, шлюпки, конечно же были, но вот на больших пассажирских судах их было явно недостаточно и они были мало приспособлены для спасения. Впрочем, как и на военных кораблях. Добавлю, что в отличие от военно-морского флота, где учения по спуску шлюпок на воду проводились постоянно, хотя бы вспомнить рассказы Станюковича, то на гражданском флоте на это обращали мало внимания.
На эту проблему обратили внимание в Англии, когда в 1789 году судно село на мель. Ситуация обыденная, такое и сейчас частенько случается. Но была буря, судно терпело бедствие недалеко от впадения реки в море. Люди на берегу видели восемь несчастных матросов, но сделать ничего не могли. После этого всерьёз задумались о средствах спасения людей на воде.
Сказано – сделано, тем более Англия, страна морская. В Саут-Шилдсе объявили конкурс и предложили награду в размере двух гиней. Сейчас это меньше трёх евро. Было два варианта, но никто не стал явным победителем. Поэтому комитет конкурса взял лучшее и объединил. Эту задачу и выполнил Генри Гритхэд из Южного Шилдза.
Уже на следующий год – 30 января 1790 года – на реке Тайн в северной Англии, впервые испытали спасательную шлюпку, берегового базирования. Ее назвали «Ориджинал» (Original). Длина шлюпки составляла 30 футов, менее 10 метров и около 3 метров шириной. Плавсредство было снабжено десятью веслами, которые специально укоротили, чтобы не сломались во время сильного шторма. Вместимость – 20 человек. Борта лодки обшили пробкой и укрепили медными пластинами. Изогнутый киль облегчил управление.
«Отец» спасательной шлюпки Грейтхед за двадцать лет построил 31 спасательную шлюпку. В 1802 году подал патент на изобретение. И какого же было его состояние, когда узнал, что еще в 1785 году такое же заявление подал другой англичанин – Лайонелл Лукин.
До наших дней уцелела только одна спасшлюпка, построенная по проекту Грейтхеда – Zetland. За 78 лет своей службы на ней было спасено более 500 человек. Сейчас она хранится в музее спасательных шлюпок в городе Редкар.
На покупку книг и корм для котика https://yoomoney.ru/to/410018926235150
Каналы, на которые стоит подписаться!
И конечно же читайте замечательный блог Фантагиро Бурерождённой
Заглядывайте в наш телеграмм-канал у нас весело и познавательно.t.me/...rik