Рассказываем об омском вузе, история которого началась в Томске
Транссибирская магистраль во многом изменила жизнь страны. Благодаря ей возникали вокзалы, посёлки, города, а ещё — учебные заведения.
Именно по этой причине открылся будущий ОмГУПС: Транссибу нужны были кадры.
Рождение и развитие
При этом началась история вуза не в Омске, а в Томске. Именно там весной 1896 года решили открыть технологический институт, который вскоре стал выпускать специалистов для железной дороги.
В 1932 году он стал Томским электромеханическим институтом инженеров железнодорожного транспорта. А вот его уже в 1961 году перевели в Омск. Пройдя через несколько преобразований, ОмИИТ в 1997 году стал Омским государственным университетом путей сообщения.
Не только учёба
Многие выпускники вуза трудились над созданием Транссибирский магистрали и работали на ней. В войну в вузе не только обучали специалистов, но и производили корпуса мин, а также занимались исследованиями работы железных дорог в условиях военного времени.
Наши дни
Сейчас ОмГУПС — один из самых известных транспортных вузов страны, в нём и его филиале учатся больше 11 тысяч студентов и преподают около 400 человек.
В университете, помимо учебных корпусов и общежитий, работают спортивный комплекс, культурный центр, библиотека, волонтёрский центр и многое другое. В ОмГУПС ведут важные исследования, пишут учебники, проводят конференции, изобретают, разрабатывают решения в области диагностики технических средств, ремонта подвижного состава…
Как поступить
Поступают в университет по результатам ЕГЭ, понадобятся математика и русский язык, а также физика, информатика, обществознание, история или литература. Для поступления после СПО можно сдать внутренние экзамены.
Мы рассказывали об истории и других вузов, где готовят железнодорожников. Подробности — в нашей подборке.