Почти завершился первый, так сказать вводный месяц 2025 года, салаты давно уже доедены, елки выброшены или разобраны, рабочий ритм пойман. Появляется и кое-какая новостная повесточка. Если Вам лень пролистывать ленты информагентств, то вот, как говорится, основное к этому часу.
Начнем пожалуй с ОСАГО, выступающий регулятором с сфере страхования Центробанк РФ меняет тарифные коридоры по автогражданке. Уже с 27 января этого года стоимость полисов для таких категорий транспортных средств как автобусы (и прочие маршрутные) вырастет на 11,5%, а для мотоциклов и легких грузовиков до 16 тонн аж на целых 20%. Что касается рядовых автомобилистов, то они тоже оказываются затронуты изменениями - так за жителей 21 региона России, где тарифы на ОСАГО оказались задраны выше среднего, можно только порадоваться - стоимость полиса слегка снизится, а вот регионам “демпингующим” коих насчитывается 18 наоборот - накинут. Предполагается, что причиной для повышения является возросшая активность мошенников в этих регионах, из-за чего страховые компании терпят убытки. Кстати, с 1 января вступила в силу и новая редакция КоАП РФ, где размер штрафа за повторную езду без ОСАГО составляет уже 3-5 тысяч рублей.
Что касается автомобильного рынка в России, то по прогнозам экспертов роста количества проданных автомобилей относительно прошлого года ждать не приходится. При самом оптимистичном сценарии итоговые цифры могут сравняться (до 1,6 млн единиц), но пока вероятнее сокращение на 10-20 процентов. На этом фоне, приобрести новый автомобиль станет еще сложнее - ввиду однозначного роста цен. Во-первых, выгодный экономике слабый рубль не самым благоприятным образом сказывается на импортируемых из-за рубежа готовых автомобилях и, кстати на агрегатах и машинокомплектах, которые используются для сборки на российском конвейере тоже, а во-вторых уже второй раз проиндексировался по случаю наступления нового года утилизационный сбор.
Добавляет перчинку и подъем ключевой ставки, а как следствие подорожавшие кредиты - воспользоваться этим инструментом для покупки нового, либо б/у автомобиля смогут “не только лишь все”. Требования к заемщикам в последнее время банки ужесточили. Традиционно с потребительским кредитом в плане одобрения все сложнее, чем с обеспеченным предметом залога автокредитовании.
Что касается конкретных цифр, предполагается что повышение цены на новые авто в 2025 году составит около 15%, что довольно много. Б/у сегмент естественно постепенно тоже подтянется, поскольку это единственная оставшаяся альтернатива. Так что если у Вас есть возможность купить автомобиль - делайте это сейчас, не раздумывая и не откладывая, дешевле не будет точно.
Кстати, это касается не только автомобилей - если Вы раздумываете над покупкой второго комплекта колес, тоже лучше ускориться. Наднациональный регулирующий орган Евразийского экономического союза (куда входят Армения, Беларусь, Казахстан, Киргизия и Россия), рассмотрев кляузу от от российских производителей аналогичной продукции на демпингующих малазийцев, турков, японцев и тайцев выступила с предложением внедрить на 5 лет антидемпинговые пошлины в размере от 9,38 до 48,82% (каждому обидчику своя нагрузка) импортируемые новые и б/у легкосплавные колесные диски, дабы таким образом оградить отечественных производителей от финансовых потерь. Впрочем, препоны распространятся на диски размером от 13 до 20 дюймов, поэтому если у Вас Suzuki Alto или Daewoo Tico с колесами R12 или БМВ Х5 М с R21/R22 можете не волноваться.
Чтобы на этом фоне не расстраиваться сильно, можно вспомнить что АвтоВАЗ в уже текущем году порадует нас целым рядом новых прочтений старых моделей, а также подкинет одну новую - Lada Iskra, про которую мы уже рассказывали в одном из прошлых материалов (вот ссылка для тех, кто еще не успел ознакомиться https://dzen.ru/a/Z4T_uDu_Vw2wQMm5).
Веста, которую за неимением реальных альтернатив, уже можно рассматривать как далеко не самый плохой автомобиль, вслед за китайским вариатором (взамен не самой удачной впрочем коробки от Jatco) получит и 6-ступенчатую МКПП того же происхождения.
Люди с кризисом среднего возраста, либо просто все те, кому нужно много ездить вне асфальтовых оазисов крупных городов, наверняка оценят и очередную реинкарнацию классической Нивы (которая ВАЗ 2121) - теперь с приставкой Спорт, то бишь “шестнарём” (на 120 л.с.!!) от Гранты, дисковыми тормозами вкруг (наконец-то) и новой механической коробкой под капотом.
Однако не один АвтоВАЗ расшевелился и наводит суету - не отстают на этом фоне и ведущие поставщики новых автомобилей из Китая. Во втором квартале осчастливить отечественного потребителя новой моделью GS4 (кроссовером конечно) планирует концерн GAC.
Противоречивый в репутационном плане Chery презентует новый Tiggo 7 Pro, а также два представителя их суббрендов Jaecoo J5 и Jaecoo J7 FL. А под эмблемой Omoda у нас должен появиться флагманский представитель C7.
Выйдет на отечественный рынок и кроссовер Jetour T1 доселе в салонах наших дилеров не представленный.
Крупный и серьезный FAW дополнит модельный ряд своих “премиум-заменителей” за счет лифтбека Hongqi H6 и седана L1.
А для тех консерваторов, которых каким-то причинам по сей день воротит от китайского автопрома, сообщим, что в 2025 году на российский рынок торжественно вернется корейский (корейский ли?) Ssangyong, правда теперь перелицованный в KG Mobility или KGM (гусаров, помнящих аббревиатуру кг/ам попросим воздержаться от комментариев) с моделью Torres. Этот автомобиль представляет собой слегка доработанную основу модели Korando - под капотом 1,5 литра турбо на 170 л.с. с прямым впрыском, но не с роботом или вариатором, а с самым что ни на есть автоматом, причем от японской Aisin. При наличии запасных частей и дилерских центров, где обслуживаться есть шанс побороться с китайскими товарищами за предпочтения наших потребителей.
Ну а что происходит за кордоном? Новостей о новинках пока не так уж и много - так американский производитель электрокаров Тесла выпускает обновленный паркетник Model Y (заявленный запас хода 719 км, мощность 299 л.с.).
Закрывающий три предприятия в Германии Volksawagen выводит обновленную версию большого паркетника Talagon.
А китайцы из Zeekr (которые благодаря параллельному импорту успели набрать популярность у наших состоятельных соотечественников) замахнулись на универсал - получивший наименование 007 GT (646 л.с., дальность хода 825 км).
Ну и в мире суперкаров не без новинок - основательно забытый нами Aston Martin выводит в свет модель Vantage Roadster с V8 на 665 л.с. Заодно напоминая, что быстрый автомобиль сегодняшнего дня это разгон до сотни с места за 3,5 секунды и максималка в 325 км/ч.
Ну а нам пока остается продолжать следить за развитием ситуации. Ну а если хочется не остаться в стороне на этом празднике жизни и озадачится вопросом приобретения автомобиля или его замены на б/у вариант, то приглашаем посетить сайт РДМ-Импорт чтобы посмотреть ассортимент моделей в наличии, найти себе машину по душе и оформить заявку. Также вы можете связаться с нами по телефону 8 (905) 954-00-22 — поможем подобрать автомобиль и ответим на все вопросы.