Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
sputnik.by

Когда белорусский электромобиль пойдет в серию? Разработчик назвал сроки

Отечественные электрокроссоверы будут готовы к серийному производству после окончания эксплуатационных испытаний, сообщил журналистам заместитель директора Объединенного института машиностроения НАН Беларуси Олег Еловой, передает корреспондент Sputnik. Он отметил, что в части разработки электрокара ученые-машиностроители отталкивались от возможностей белорусских предприятий - что они могли бы произвести. "Электродвигатели, системы управления, инверторы, силовая электроника, в том числе кузов, который предоставил завод "БелДЖИ". Когда он может выйти (в серийное производство - Sputnik)? Сразу после испытаний окончательных, эксплуатационных и других. Может выйти в середине этого года, может быть, ближе к концу", - сказал Еловой, отвечая на вопрос Sputnik о возможных сроках запуска серийного производства. По его словам, конкретные сроки будут зависеть исключительно от рыночных позиций комплектующих отечественных заводов, в частности, "БелДЖИ". "Только от этого будет зависеть, потому что вс
Оглавление
   © Sputnik / Виктор Толочко
© Sputnik / Виктор Толочко

В конце 2024 года было выпущено пять экспериментальных образцов автомобиля, который состоит в основном из отечественных компонентов.

Отечественные электрокроссоверы будут готовы к серийному производству после окончания эксплуатационных испытаний, сообщил журналистам заместитель директора Объединенного института машиностроения НАН Беларуси Олег Еловой, передает корреспондент Sputnik.

Он отметил, что в части разработки электрокара ученые-машиностроители отталкивались от возможностей белорусских предприятий - что они могли бы произвести.

"Электродвигатели, системы управления, инверторы, силовая электроника, в том числе кузов, который предоставил завод "БелДЖИ". Когда он может выйти (в серийное производство - Sputnik)? Сразу после испытаний окончательных, эксплуатационных и других. Может выйти в середине этого года, может быть, ближе к концу", - сказал Еловой, отвечая на вопрос Sputnik о возможных сроках запуска серийного производства.

По его словам, конкретные сроки будут зависеть исключительно от рыночных позиций комплектующих отечественных заводов, в частности, "БелДЖИ".

"Только от этого будет зависеть, потому что все формирует цена. Какой бы не был продукт, можем сделать и сотворить что угодно - любой сложности, любой задачи по конструкции и технологии", - констатировал замдиректора института машиностроения.

"Идеальный шторм": почему белорусы пересаживаются на новые авто>>>

Белорусский на 70% - или больше?

Ранее стало известно, что уровень локализации в отечественном электромобиле, пять образцов которого были выпущены и показаны широкой общественности, достиг 70%.

Электродвигатель произвел "Могилевлифтмаш", силовую электронику - завод "Измеритель", аккумуляторные батареи (пока на китайских ячейках) - "Первая аккумуляторная компания".

"Если брать белорусские алгоритмы (системы управления, программное обеспечение - все, что управляет этим автомобилем - полностью наше), то локализация тут не 70%, а значительно больше по уровню цены. Потому что цена интеллектуальной части в таких вещах составляет 90%, а то и больше", - заверил Еловой.

Электромобиль Belgee EX50 имеет запас хода до 400 километров, а время заряда батареи от 20 до 80% составляет 48 минут. Максимальная скорость – 135 км/ч.

Пока белорусский завод собрал пять электромобилей опытно-промышленной партии. Им требуется пройти технические испытания и получить коммерческую оценку.

Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber. Также следите за нами в Дзен!