Зима — это испытание не только выносливости людей, но и автомобилей. С машинами из КНР в этот период ничего критичного и особенного не происходит, однако есть некоторые нюансы, о которых рассказывают как сами владельцы, так и сотрудники сервисов по ремонту.
Наиболее распространена среди машин из КНР общая проблема — это слабые аккумуляторные батареи, которые быстро разряжаются. Как пишет Auto.ru, 36% владельцев отмечают данную неполадку. Вероятно, что из-за этого ещё 33% сталкивается с проблемами при запуске двигателя. Завести авто не так-то просто, если столбики термометров несколько дней держатся на низких отметках.
Не стоит забывать, что в некоторых регионах нашей страны в холодный период времени года стоят сильные морозы, поэтому возникают проблемы с сенсорными панелями, а также стеклоочистителями. Не все дворники способны пережить непогоду.
«Несмотря на „болячки“, 29% участников исследования считают, что свежие китайские автомобили (до 5 лет) посещают сервис (для прохождения ТО или внепланового ремонта) с той же периодичностью, что и машины из других стран», — говорится в материале.
И пусть машины из КНР попадают в сервис не чаще других моделей, но часть опрошенных считает, что у китайских автомобилей поломки случаются регулярнее, чем у других. К слову, в среднем ремонт обходится менее чем в 20 тыс. рублей. Однако есть и такие поломки, которые влетают в копеечку — более 80 тыс. рублей.
В холодное время года безопасность на дороге во многом зависит от состояния стёкол. Вода замерзает при температуре ниже 0 градусов, из-за этого может сломаться омыватель авто, что сделает вас уязвимым на грязной или заснеженной полосе. Незамерзайка — верный помощник. Как правильно её выбрать? Где лучше не покупать? Об этом — в материале 78.ru.