Оклейка кузова плёнкой становится всё более популярной услугой детейлинга. Таким образом можно не только защитить лакокрасочное покрытие от повреждений, но сделать автомобиль уникальным. Но есть мнение, что после снятия плёнки с ней сходит и краска. Владелец сети детейлинг-центров Carbase Александр Смит разъяснил, что это значит.
Он подтвердил, что после удаления плёнки на пластиковых элементах кузова иногда случается отслоение краски. Так происходит из-за экономии производителей на окраске, пишет «Российская газета».
«Бамперы, например, часто красятся без грунта, а по кромкам наносится недостаточно базы. Из-за этого адгезия (сцепление) между пластиком и ЛКП становится хуже, чем на металлических элементах. Плёнка же имеет очень высокую адгезию к ЛКП. Когда её пытаются снять с пластиковых элементов, слабая адгезия между ЛКП и пластиком приводит к подрыву краски», — объясняет эксперт.
Получается, проблема кроется в качестве окраски пластиковых деталей. С металлическими частями такое происходит только в случае перекрашенной после ремонта детали и оклеенной сразу после покраски без выдержанного времени высыхания.
Таким образом, правильное оклеивание плёнкой не должно приводить к отслоению краски при её снятии. Гарантировать качественную услугу могут только опытные специалисты, которые проведут процедуру профессионально с учётом всех особенностей машины, заключил Смит.