Маркус Эриксон из «Andretti Global» показал во вторник самое быстрое время круга за рулем своей машины «Honda» #28, став лидером среди шести машин на частных тестах серии IndyCar на трассе Thermal Club.
Неофициальный рекорд Эрикссона составил 1.40,136, что позволило ему обойти партнера по команде Кайла Кирквуда на «Honda» #27 (+0,080), а Роберт Шварцман из «PREMA Racing» произвел настоящее впечатление в дебютном заезде команды, дважды занимая первое место на «Chevrolet» #83, прежде чем довольствоваться третьим (+0,175).
«В прошлый раз, когда мы были здесь, в Термале, мы чувствовали, что это, возможно, не самая сильная наша трасса или уик-энд», — сказал Эриксон. «Поэтому приятно вернуться сюда и поработать над чем-то. У нас была хорошая программа, мы пробовали разные вещи на трех разных машинах, и я думаю, мы узнали много нового, что должно помочь нам, когда мы вернемся сюда в марте».
Каллум Илотт из «PREMA» на «Chevy» #90 (+0,247), который провел большую часть утра без дела, был четвертым, а Колтон Херта из «Andretti» на «Honda» #26 (+0,269), чье участие было сокращено из-за технических проблем, был пятым. Новичок команды «Dale Coyne Racing» Джейкоб Абель оказался шестым на «Honda» #51 (+1,451).
«Утром нам пришлось много работать, что было ожидаемо, и никогда не знаешь, что получишь, когда будешь пробовать новую машину», — сказал Илотт. «Но, очевидно, у нас были некоторые вещи, с которыми нужно было разобраться, и потребовалось немного больше времени на диагностику, но, честно говоря, мы хорошо поработали. Проехали один круг прямо перед обеденным перерывом и немного наверстали упущенное к концу сессии».
Абель был самым активным гонщиком, проехав 69 кругов, опередив Эриксона (60), Шварцмана (54), Херту (53), Кирквуда (52) и Илотта (50), и у него будет еще один шанс изучить машину, когда большинство команд отправятся в Себринг в феврале.
«Определенно предстоит много прогресса по многим вещам», — сказал Абель. «Это был мой первый день в качестве гонщика IndyCar, официально, я делал пит-стопы, попадал в отметки, на кругах, на кругах и т. д. Я думаю, что нам нужно было сделать гораздо больше, чем просто заставить машину ехать быстро один круг. Мы многое сделали. Мы создали довольно хорошую базу для общения, и я этим очень доволен. Мы просто движемся вперед и работаем так хорошо, как можем, учитывая ограниченное время, которое у нас будет до первой гонки».
Бывший гонщик «Ed Carpenter Racing» Ринус Викей был замечен на тестах и по-прежнему занимает высокое место в списке гонщиков, которые могут присоединиться к «Dale Coyne Racing» в машине «Honda» #18, которая является последним вакантным местом в серии на 2025 год.