Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Вас лишат собственности. В России массово аннулируют регистрацию машин в ГАИ. Кто в зоне риска

Фото для иллюстрации Федеральная таможенная служба потребовала от владельцев машин, приобретенных в рамках параллельного импорта, доплатить весьма внушительные суммы. Речь идет о сотнях тысяч рублей. Проблема возникла еще летом, но сейчас она приобрела масштабный характер. Сообщения от ФТС получили уже тысячи автовладельцев. Выяснилось, что стоимость машин намерено занижалась в инвойсах, это позволяло сократить таможенные расходы. В группу риска попали те, кто не контролировал весь процесс поставки и оформления, а доверился третьим лицами. Брокеры подавали в таможенную службу поддельный инвойс – документ объединяющий счет-фактуру и накладные. В инвойсе прописывалась заниженная стоимость машины. Проверка документов на ввезенные в РФ машины может проводиться на протяжении трех лет с момента допуска машины до эксплуатации в нашей стране. О недоимке владельцы узнаю внезапно. Это может коснуться как уже приобретенных машин, так и тех, которые еще находятся у дилера в салоне. Сумма недоимки

Фото для иллюстрации

Федеральная таможенная служба потребовала от владельцев машин, приобретенных в рамках параллельного импорта, доплатить весьма внушительные суммы. Речь идет о сотнях тысяч рублей. Проблема возникла еще летом, но сейчас она приобрела масштабный характер. Сообщения от ФТС получили уже тысячи автовладельцев. Выяснилось, что стоимость машин намерено занижалась в инвойсах, это позволяло сократить таможенные расходы.

В группу риска попали те, кто не контролировал весь процесс поставки и оформления, а доверился третьим лицами. Брокеры подавали в таможенную службу поддельный инвойс – документ объединяющий счет-фактуру и накладные. В инвойсе прописывалась заниженная стоимость машины.

Проверка документов на ввезенные в РФ машины может проводиться на протяжении трех лет с момента допуска машины до эксплуатации в нашей стране. О недоимке владельцы узнаю внезапно. Это может коснуться как уже приобретенных машин, так и тех, которые еще находятся у дилера в салоне. Сумма недоимки расчитывается исходя из того, насколько был занижен инвойс. Как отмечают эксперты, речь в среднем идет о 300-400 тысяч рублей.

Покупатель не может проверить какие документы и инвойсы были предоставлены в ФНС. Это закрытая информация и ее не выдают даже по запросу.

Если владелец не погасит недоимку, то у автомобиля будет аннулирован электронный паспорт транспортного средства (ЭПТС), также будет аннулирована регистрация машины, об этом сообщает autonews.ru, ссылаясь на автокриминалиста Шелкова

Как правило покупатель машины приобретает ее за реальную стоимость, а выгоду от заниженного инвойса получает третье лицо.