Представьте себе такой эпизод: ранее утро, вы открываете глаза под навязчивый звон будильника, недовольно нахмурив брови. В полудреме вы бредете к окну, мечтая об ароматном кофе, и, приоткрыв форточку, вдруг замираете. Звук! Тысячи звуков! Мимо окна пробегает иномарка, на остановке возле парка пыхтит старенький трамвай, а таксист у подъезда приветствует соседку, которая отправляется в путешествие по Золотому кольцу.
Москва никогда не спит, Москва постоянно в движении!
Действительно, современная Москва – это один из наиболее динамично развивающихся мегаполисов, яркий, энергичный, одновременно серьезный и дарящий чувство безмятежности. Москва сегодня – это уникальная комбинация различных систем, которые, будто детали огромного конструктора, соединяются воедино и формируют уникальный город, комфортный и приятный для жизни и отдыха. Город, вдохновляющий на творчество.
Какая деталь городской инфраструктуры сегодня наиболее интересна и модернизирована? Где есть возможность реализовать свои творческие замыслы?
Звук просыпающегося города порождает мысль о том, что той самой деталью, площадкой для творчества может выступать городской транспорт. Действительно, современный человек – это движение, а движение невозможно представить без транспорта.
Общественный транспорт столицы
Общественный транспорт Москвы является одним из наиболее интересных комплексов мегаполиса.
«На земле» в современной Москве собраны все возможные виды транспорта: город обладает обширной сетью маршрутов автобусов и электробусов, троллейбусов и трамваев, гордится метрополитеном, поездами, электричками, автомагистралями, велосипедными дорожками, развивает сервис такси и каршеринга, а также прокат.
В декабре 2024 года общее количество поездок на городском транспорте в Москве достигло показателя в 15,76 млн в сутки. Невероятная цифра!
Более того, гостям и жителям столицы городской транспорт приходится все больше по душе, поскольку 69% поездок в 2024 году совершалось на городском транспорте, и по сравнению с предыдущим годом цифра возросла.
А как же обстоят дела «на воде»?
Активное развитие речного транспорта в Москве началось еще в середине XIX века, а 2020 год ознаменовал эпоху его возрождения: в столице был открыт Северный речной вокзал. "Порт пяти морей" снова стал принимать гостей. Однако власти столицы не остановились на достигнутом и выступили в роли новаторов – в Москве появились круглогодичные электрические речные трамвайчики.
«Синичка», «Сетунь», «Пресня» и еще 5 рек
Уникальный не только в России, но и в мировой практике проект создан и реализован в нашей столице. В 2023 году в Москве были запущены первый в мире современный водный электрический транспорт, который, по подсчетам специалистов, делает движение по городу комфортным для более 1,5 миллионов человек из 18 районов Москвы. Ласково эти электрические суда называют «трамвайчики».
Каждый трамвайчик вмещает до 50 пассажиров, есть места для маломобильных граждан. В салоне установлены информационные экраны и USB-зарядки, работает бесплатный вайфай, предусмотрены площадки для перевозки самокатов и велосипедов.
Познакомиться с трамвайчиком можно уже сейчас!
Безусловно, речные трамвайчики – прекрасное решение для динамичного мегаполиса. Эти транспортные средства не только способствуют развитию логистики, но также помогают окружающей среде, поскольку выбросы от электрического вида транспорта нулевые. Более того, за счет развития нового вида транспорта возникает необходимость в модификации и перестройке набережных вдоль маршрутов движения трамвайчиков, что не может не развивать городскую среду.
Кстати, первые 8 судов назвали в честь столичных рек: Синичка, Сетунь, Пресня, Филька, Сходня, Раменка, Яуза и Неглинка.
Новый образ для трамвая
Важная и уже неотъемлемая деталь транспортной системы мегаполиса, комфортные и инновационные трамвайчики выполнены в современном стиле: четкие линии подчеркивают практичность и динамизм, цветовое оформление сдержанное, стекло и металл лаконично дополняют друг друга.
Однако, на наш взгляд, при безусловной гармонии дизайна трамвайчики лишены культурной идентичности: они, к сожалению, не отражают историю города, неповторимое наследие страны.
А что, если запечатлеть в этих объектах транспортной системы Москвы ее богатую культуру?
Для нового образа речного трамвая была придумана следующая концепция: на основе опросов и различных источников выбрать объекты столицы, которые наиболее дороги сердцу москвичей и особо интересны для гостей города, и соединить их в единый дизайн, который можно было бы спроектировать на корпус электрического судна.
Так, "деталями" нашей большой творческой задумки стали следующие достопримечательности Москвы:
1. Спасская башня Кремля – символ Нового года, а также богатой истории и уважения к традициям. Известно, что долгое время ворота Спасской башни являлись главным проездным сооружением Кремля и почитались как святые.
2. Московский государственный университет им. М.В. Ломоносова – символ науки и образования, который в этом году отмечает свое 270-тилетие. Как отметил Президент РФ Владимир Владимирович Путин, "Московский университет всегда был сердцем отечественного образования и науки, и сегодня играет системообразующую роль во всей системе отечественного высшего образования".
3. Москва-Сити – символ деловой жизни мегаполиса, а также современности, динамичности и новаторства.
4. Храм Василия Блаженного (собор Покрова Пресвятой Богородицы, что на Рву) – символ веры, спокойствия, красоты и в то же время символ военных побед, поскольку заложен он был в 1554 году по повелению Иоанна IV Грозного в честь присоединения Казанского ханства к государству Московскому.
5. Государственный исторический музей – символ богатейшей истории, созданный по инициативе императора Александра III, который, еще будучи наследником престола, осознал важность создания такого места, куда любой мог бы прийти и осознать, что «не со вчерашнего дня началась разумная жизнь в нашей стране».
В результате творческого порыва авторов получился следующий результат - готовая 3D-модель трамвайчика!
Красочный и запоминающийся дизайн, отражающий культурный код столицы. Приглушенные цвета корпуса будут хорошо смотреться при любых погодных условиях, а элементы декора не перекроют открывающийся пассажирам вид из окна.
Закулисье или творческий процесс
Процесс работы над дизайном начался с поиска 3D-модели речного трамвая, которая бы стала "площадкой" для создания дизайна. Модель была помещена в 3D-редактор Blender, а референсы изображений достопримечательностей - в редактор Inskape для их обрисовки в векторе. Работа над одним рисунком заняла примерно 15 часов!
Получившиеся рисунки были импортированы в Blender, в файл с корпусом судна. В процессе накладывания изображений на нижнюю границу остекления было принято решение добавить "побочные" объекты: стаи птиц, градиентную линию, соединяющую достопримечательности, полупрозрачную надпись MOSCOW.
Финальный этап - подготовка сцены с моделью к рендеру. Была создана черная коробка, в которую была помещена модель, добавлено освещение и настроена камера для того, чтобы сделать финальные фотографии проекта и записать короткую анимацию.
Найдет ли эта задумка отклик у гостей и жителей столицы? Поддержали бы они эту смелую инициативу?
Ждем Ваших отзывов! Делитесь впечатлениями и помните, что из маленьких деталей складывается большая картинка!