Наблюдать за тем, как погибает один из основных японских брендов с почти вековой историей, особенно тем, кто читает наш канал – мучительно больно. И, казалось бы, несмотря на сложнейшую ситуацию, выход найден – альянс трех крупнейших островных концернов поможет не только выстоять Nissan, но и хоть что-то противопоставить китайской экспансии. Но, судя по всему, альянса все-таки не будет…
Для тех, кто пропустил, о чем речь, подробнее о планах спасения Nissan и борьбе за первенство на рынке можно прочесть вот тут. Ну для всех интересующихся у нас плохие новости: скорее всего, свою независимость бренд потеряет, а вступление в альянс станет для него равно поглощению. Всем привет, вы – на канале Токидоки, я – Тимофей Корнеев, и сегодня мы снова о том, как штормит легендарный бренд…
Вкратце напомню, что слухи об альянсе Nissan, Honda и Mitsubishi были запущены еще в конце 2023-го, когда стало понятно, что существующий триумвират Renault-Nissan-Mitsubishi, перезапущенный все в том же 2023-м – явно неспособен справится с текущими вызовами. Особенно сложные отношения сложились у пары Renault-Nissan, да и вообще, французы, как-то, были не к месту. Однако сам формат отношения японцам понравился, да и какой-то ответ задачам современного рынка был необходим. Поэтому концепцию решили оставить, а лишних французов сбросить за борт, пригласив на их место «скрепную» Honda.
Надежный, как швейцарские часы план начал рушится ровно в тот момент, когда стало понятно, что Nissan сильно преуменьшал свои проблемы ранее, а его турбулентность стала настолько сильной, что потребовала незамедлительных действий, ставя концерн в предбанкротное положение. И все бы ничего, но мир бизнеса жесток, и не имея финансовой собственной финансовой подушки, Nissan, вступая в этот триумвират, полностью теряет независимый статус.
Причем, что наиболее интересно: с брендом готово попрощаться японское правительство, которое буквально заставляет Honda поглотить Nissan, который, в свою очередь, является полным бенефициаром Mitsubishi. В итоге, рисуется картинка, что где-то наверху в Японии принято решение организовать какой-то мощный супербренд. Причем это реально может сработать. Однако, есть небольшое «НО»: 35,7% акций Nissan все еще принадлежат Renault.
На днях стало известно, что главным условием принятия Nissan в альянс стало требование от Honda выкупить у французов принадлежащий им пакет, чтобы создаваемый альянс не имел иностранного влияния. Но так как речь идет о сумме порядка $4 млрд – в подобную сделку верится с трудом. Особенно на фоне того, что Nissan продолжает сокращать производство и рабочих.
Судя по всему, ради великого будущего японского автопрома, концерном все-таки пожертвуют, дав ему обанкротится. А его остатки пополнят активы Honda, которая выбрана флагманом в этом сложном мероприятии. По крайней мере, картина пока что выглядит именно так…ну а там видно будет…