Стоимость китайских автомобилей после импорта в Россию увеличивается почти в три раза. Если в самом Китае автомобиль можно приобрести за 900 тысяч рублей, то в российских автосалонах его цена достигает 2,56 миллиона рублей. Такая существенная разница обусловлена целым рядом факторов, которые ложатся на плечи конечного покупателя.
Помимо таможенных пошлин и логистических расходов, значительную роль играет наценка дилеров, стремящихся максимизировать свою прибыль. В условиях ограниченного предложения и повышенного спроса на автомобили, особенно из Китая, дилеры имеют возможность устанавливать высокие цены, зная, что покупатели готовы платить за возможность приобрести новое авто. Этот фактор вносит основной вклад в столь резкое увеличение стоимости китайских машин на российском рынке. В результате, доступность автомобилей из Китая для российских потребителей снижается, несмотря на изначально привлекательную цену в стране-производителе.