"А ничего, что эти танки были созданы в СССР? И какое отношение к ним имеют сегодняшние производители"? - возмущённо спрашивали меня коллеги-моделисты.
Отнюдь не масштабные баталии сотрясают последние дни группы моделистов и специалистов по 3D-печати. Шутка ли: легендарный и всеми уважаемый "УВЗ" взялся рассылать "письма счастья" всем, кто производит и/или торгует моделями, игрушками, сувенирами и атрибутикой советских и российских танков. Отныне нельзя просто так взять и серийно выпускать масштабные модели или игрушки с узнаваемым названием, скажем, "Армата" или "Т-72", но если есть лицензия от "УралВагонЗавода", то - можно. Рассказываю, как дело обстоит на самом деле, и что моделистам можно, а чего нельзя.
«Уралвагонзавод» (аббревиатура "УВЗ") - российская (в прошлом - советская) машиностроительная компания. Завод был основан 11 октября 1936 года в Нижнем Тагиле и изначально производил грузовые вагоны. Именно в цехах этого предприятия были созданы советские танки Т-54, Т-55; самый массовый и, пожалуй, узнаваемый танк Т-72, передовой российский танк Т-90 и его последующие модификации, а также боевой комплекс "Армата" и производные бронемашины на его базе.
"А ничего, что все эти танки были созданы в Советском Союзе? Какое, вообще, отношение они имеют к нашей истории"?! - гневно вопрошали моделисты друг друга. Я, конечно, ввиду собственной политической близорукости попробовал было влезть с защитой авторских прав и всего такого, но был затоптан в пылу баталий и предпочёл в спокойной обстановке изучить эту тему подробнее.
А подробности были следующими: российская компания "УралВагонЗавод" является единственным правообладателем (и, думаю, совершенно заслуженно) брендов "Т-72" и "АРМАТА".
В 2022 году предприятие стало правообладателем товарного знака «Т-72» (в кириллице и латинице). А 3 апреля 2024 года была зарегистрирована официальная торговая марка «ARMATA» с идентификационным номером 1012570. Заявка на регистрацию была подана 15 августа 2023 года. Исключительное право на «ARMATA» действует до 15 августа 2033 года.
Первые звонки прозвучали в июле 2023 года, когда "УВЗ" выиграл судебный процесс у сети магазинов для хобби и творчества "Леонардо". Именно тогда на сайте "Леонардо" обнаружили наборы для стендового моделизма от китайского производителя "MENG": российские основные боевые танки Т-70, Т-90 и боевую машину поддержки танков БМПТ-72. Юристы "УралВагонЗавода" обратились в"Леонардо"с претензией о нарушении правил использования товарного знака "УВЗ". "Леонардо", конечно, убрали информацию с сайта, но этого оказалось недостаточным, чтобы возместить понесённый "УВЗ" ущерб и танкостроители подали на торговую сеть в суд. Суд встал на сторону тагильчан, и присудил выплатить 450 тысяч рублей в пользу "УВЗ".
Собственно, после того случая многие завсегдатаи мира моделизма заметили появление странных наборов: вертолёты "Миль-8", бронетехника "Объект тип-90", армейский грузовик повышенной проходимости без какой-либо эмблемы, но удивительно похожий нате, что бегают по нашим с вами дорогам. Посмеивались, конечно, но понимали,что всё завязано на требовании правообладателей торговых знаков.
А в январе 2025 года события получили лавинные продолжения: продавцы на всем известных маркетплейсах бросились снимать с продажи все товары, которые так или иначе несут на себе аббревиатуру упомянутых торговых знаков. Причём, не только "Т-72" в латинице либо кириллице, но и "Танк-72", или "Объект танк-72", "Объект-72" и тому подобное. Печатные наборы, модели, декоративные таблички-наклейки, которыми украшают виньетки с готовыми стендовыми моделями - всё это попало в замес и под раздачу "плюшек".
"Плюшки", отмечу, весьма нажаристые - 50 тысяч рублей штрафа, плюс возмещение затрат на судебный издержки и закупку контрафактного товара,чтобы доказать факт неправомочного использования товарных знаков.
Ну, а далее процитирую фрагмент сообщения от моделиста, который уже попал в правовые жернова ситуации с товарными знаками (орфография и пунктуация автора сохранена):
«Добрый день. Я являюсь скромным учителем истории и по совместительству администратором ещё более скромного канала про стендовый моделизм. В нашем хобби сложилась такая интересная ситуация. УВЗ, ОАК, Вертолеты России, Калашников и прочие концерны ВПК владеют всеми правами на использование торговых марок и изображений всей отечественной военной техники. Суть в чем?
С недавнего времени УВЗ (Уралвагонзавод) стал рассылать (ниже прикреплю) письма производителям сборных моделей и российским интернет-магазинам с претензией на незаконность использования, к примеру, названия Т-72 или Т-90. За это обещают штраф.
Лицензия на приобретение стоит 5 млн рублей единоразово с последующими платежами по 1,5 млн в месяц независимо от объема продаж. Естественно такие суммы не сможет потянуть ни один отечественный (да и зарубежный производитель) сборных моделей.
Раньше тоже было нечто подобное, но производители нашли лазейку и вместо танк Т-72 писали танк-72 или Тип-72, ну и все в таком роде. Сейчас же УВЗ взялись уже и за это.
К чему это может привезти? К тому, что отечественные производители и интернет-магазины перестанут продавать сборные модели отечественной техники, боясь штрафов и судов от УВЗ и им подобных. Гораздо проще торговать моделями натовской техники - [танками] Абрамсами, Леопардами, F-16 и т.д. За это никому ничего не будет. Даже можно ввозить через третьи страны модели украинских [бронемашины] "Богдан" и БТР-4! - даже пальцем не пожурят. А вот если сделаешь Т-72 без покупки лицензии у "УВЗ", то лови штраф. По известной мне информации, некоторые производители (а это мелкие ИП) уже отказались от разработки всего отечественного.
Понятно, что в юридическом плане они не готовы тягаться с такими гигантами. Интернет-магазины сейчас обсуждают полный вывод из ассортимента всех сборных моделей отечественной техники. Это приведет к тому, что наши дети будут играть в игрушки и собирать модели техники нашего противника. Будут знать Хаммеры, Тигры, Пантеры, Хаймарсы. Но не будут знать что такое БМП-1, Т-34 и Ка-52.
УВЗ, вместо того чтобы доводить до ума Т-14 "АРМАТА", засудили интернет-магазин "АРМАТА-МОДЕЛС", за название и тем пришлось изменить его на "Arma Models". Из-за постоянного страха судов на полках мы не встретим модель с названием "КАМАЗ-5350", это будет максимум "Армейский грузовик К 6х6". А потом, через несколько лет, в каком-нибудь комитете ГосДумы опять удивятся "А почему это наши дети играют в танки нашего врага?! А давайте-ка запретим всё это". И запретят конечно-же. И дети вообще ни во что играть не будут). Вот такая вот ситуация.»
Возмущённый учитель истории не зря упомянул один из лучших танков Второй Мировой войны - советский средний танк Т-34, потому что (вся информация есть в доступе в интернете) наследник советского танкостроения - "УралВагонЗавод" является единственным правообладателем брендов «Т-34», «Т-34 (Уралвагонзавод)», «Тридцатьчетверка», «Танкпром (100 лет)», «Tankprom (100 years)» и «УВЗ». И это кроме печально прославившихся товарных знаков «Т-72» и «ARMATA».
К слову там же, в общем ряду, зарегистрированы и такие товарные знаки, как "Прорыв" и "Терминатор". И использование товарных знаков распространяется не только на изготовление конструкторов и игрушек, но и на выпуск блокнотов, ручек, календарей, плакатов и прочей милой сувенирной ерундовиной, что так щедро любят одаривать конкурсантов устроители различных военно-патриотических мероприятий.
Разумеется, я не мог не обратиться к юристам по товарным знакам с этим вопросом:
- Здравствуйте, поясните, пожалуйста, действительно ли "УралВагонЗавод" имеет зарегистрированные права на товарные знаки и насколько законны требования заводских юристов к производителям и продавцам конструкторов и игрушек?
- Доброе утро. Действительно, у УВЗ [УралВагонЗавод - примечание Fon Kraft'a] есть такие товарные знаки. УВЗ смог получить регистрации благодаря тому, что УВЗ был родоначальником таких товаров, а ещё - 100% акций корпорации принадлежит государству. И такие административные ресурсы, я полагаю, защитят знаки от оспаривания.
- Правообладатель товарного знака предлагает купить лицензию по каким-то заоблачным ценам, которые недоступны простым ИПешникам и самозанятым. Может,кто-нибудь пытался оспаривать требования "УралВагонЗавода" в суде?
- Насколько мне известно, пока никто даже не пытался, все молча заключают лицензионные договоры… то, что УВЗ не делают модельки (это основание для прекращения права в суде) - полагаю, легко решится самим "УВЗ", поскольку у него много лицензиатов-моделистов.
- ИПешники называют стоимость лицензиив пять миллионов рублей и обязательные ежемесячные отчисления вне зависимости от объёмов продаж. Насколько правомочны такие требования в плане продажи лицензии?
- К сожалению, здесь не может идти речь о принудительной лицензии. Правообладатель самостоятельно устанавливает размер вознаграждения… у "Т-90" около 20 лицензиатов. Можно попытаться договориться о сумме вознаграждения, правообладатель может учесть объемы производства и срок, предложить индивидуальные условия. Или попытаться снизить размер компенсации, вступив в диалог…
- То есть, будет правильным не дожидаться, пока УВЗ заметит «печатника» или продавца на маркетплейсе, а обратиться в УВЗ с письмом, в котором стоит описать свою деятельность, объём выпуска сувенирной/игрушечной продукции, ожидаемый доход и попросить индивидуальные условия на лицензию?
- Какой сложный вопрос. В этом варианте есть риск, что УралВагонЗавод обозначит сумму, неприемлемую для Вас, и обратит внимание на нарушение. А если торговать без лицензии, есть риск, что рано или поздно заметят и обвинят в нарушении прав.
- Я не против защиты товарных знаков - у самого несколько раз воровали авторские произведения - но просто пытаюсь понять ситуацию: 1. УВЗ запрещает изготавливать модели легендарных танков без лицензии; 2. Лицензия на выпуск игрушки/макета стоит невменяемых денег; 3. ИП и самозанятым проще свернуть этот бизнес и отдать нишу тому же «Алиэкспрессу» с китайскими производителями. Кто будет в выигрыше от произошедшего? И как детям гордиться достижениями своей страны, если УВЗ отбирает у них игрушки?
- Вы правы, возмущение обосновано. В выигрыше будет УВЗ и его акционеры. Подход "УралВагонЗавода" в том, чтобы заработать на монополии самому и лицензиатам… поскольку лицензии стоят дорого, на рынке должно быть мало легального товара, иначе нет смысла в лицензиях…
- Но пока получается, что условный ИП вообще не имеет право использовать изображения российских танков без риска отхватить иск от юристов "УралВагонЗавода". Кстати, знакомые ИПешники-печатники уже почистили свои «витрины» от моделей российских танков. Странный, конечно, подход со стороны УВЗ. Теперь о танке с позывным «Алёша» стоит говорить шёпотом, а фотографиями и вовсе обмениваться только с проверенными людьми. Мало ли как это расценит УВЗ?
- Поддержу Ваше возмущение ситуацией, но Вы правильно ее поняли, она есть как данность.
Странный, конечно, "оскал капитализма", особенно на просторах Отечества, где, казалось бы, наших героев и их боевые машины самый распоследний пацан должен знать в лицо и с подробностями. Вместо этого моделистов заставляют уходить в тень, прятаться и изворачиваться.
Повторюсь, что я однозначно за соблюдение закона о товарных знаках и авторских правах, но и стоимость лицензии должна быть сопоставима с той прибылью, которую получает предприниматель. Условно: 6% от предполагаемого годового дохода. Мало? Ну, добавьте корректировку по итогам календарного года, как это умеет делать ФНС в работе со всеми ИПешниками и другими предпринимателями. А пока получается ситуация, к которой так рьяно стремились заатлантические не-партнёры: то, что не удалось им вытравить из памяти нас и наших детей, без проблем сотрут свои же рьяные блюстители морали и закона, прикрываясь благими идеями.
Похожая ситуация была и с запретом свастики в моделизме и искусстве. Абсурд ситуации развивался до тех пор, покане вмешались Верховный суд и лично Президент Российской Федерации.
Видимо, ждём, когда наступит пора вмешаться в текущую ситуацию в моделизме.
Ваш Fon Kraft, © 2025 год
Напомню, что помимо Дзена с его непредсказуемостью, у Fon Kraft'а есть ТГ-канал, из которого можно узнать анонсы новых публикаций, и, снедавних пор, даже промокоды и выгодные предложения для моих читателей. Присоединяйтесь: в телеграм-канале: https://t.me/fonkraft , чтобы всегда быть в курсе новостей и новых публикаций.