Она построена ещё в 1964 году. Оборудование и технологии давно требовали замены. Час обновления настал. Сейчас на станции Центральная модернизируют систему управления, оборудование и кабельные трассы. Это позволит повысить надёжность устройств сигнализации, централизации, блокировки и безопасность движения поездов.
- Представьте, что на каком-то участке пропала автоматизация, и мы теряем время на остановку состава, выполнение стрелочных переводов вручную. Или, например, возникла неисправность светофоров, когда движение возможно только по согласованию с диспетчером. Поэтому, когда мы говорим о модернизации, мы, в первую очередь, повышаем безопасность нашего железнодорожного движения, а во вторую – надёжность и производительность этой станции. Это особенно актуально, когда мы начинаем выходить на мощности, заявленные при защите обновлённой стратегии комбината, - рассказывает начальник транспортного управления «Олкона» Алексей Тихомиров.
Работы по проекту модернизации выполняет опытная подрядная организация. Даже в зимний период – никаких остановок. Сейчас ведутся монтажные работы, поступает необходимое оборудование. После завершения всех этапов полностью будет заменено и рабочее
место диспетчера.
- Вместо железного ящика, в котором горит много разноцветных лампочек и стрелочками показаны маршруты, будет стоять персональный компьютер и мониторы. Это современно и удобно ‒ ведь гораздо проще кликом мышки настроить маршрут, чем набирать его на пульт-табло с помощью колпачков и других приспособлений. Кроме того, это будет безопасно, поскольку новое оборудование предполагает комплекс защиты от неправильных действий самого диспетчера, - продолжает Алексей Тихомиров.