Ни для кого не секрет, что нет ничего приятнее летней порой засыпать в хорошо проветриваемом помещении. И помимо комаров, которые могут налететь в поисках пропитания через открытую форточку, людей массово донимают владельцы "громкой" техники.
Я себя к таковым не отношу, но при этом соглашусь, что прямоточный выхлоп на ржавом но стоковом ВАЗике - не самое удачное решение. На мотоциклах и специально-подготовленных автомобилях - подобная громкость - часть технического решения. Тут же я отношусь с терпимостью.
Терпеть не могу лищь ночных любителей громкой музыки, которые предлагают мне спящему послушать свой плейлист и чаще всего не подходящий мне по вкусу. Пусть слушают что хотят. Их право.
Но как мы все знаем - твоя свобода заканчивается именно там, где начинается свобода другого человека. И теперь нам необходимо понять: станет ли тише на улицах и когда?
А что если бороться с шумом не только ночью, но и днем?
Таким вопросов озадачились в ЦОДД. В представлении не нуждаются. Почти у каждого автовладельца в Москве есть фотокарточка с из персональной фотосессии. Так вот благодаря их усилиям и «ИТБ Софт» в Москве появится новый прибор для измерения шума на дорогах. Он называется «Эфир» и прошёл сертификацию в январе 2025 года. Это комплекс фотофиксации с огромными четырьмя ушами. Я вангую, что называть его будут "Чебурашкой".
Камера по своей задумке должна фиксировать уровень шума от автомобилей и мотоциклов. С 2021 года Центр организации дорожного движения тестировал этот прибор и пришел к положительным результатам.
Каким образом происходит замер и насколько велика погрешность - не уточняется. Но самое главное, что эти 12 килограммов белого счастья уже прошли сертификацию Росстандарта - а значит могут быть использованы для вынесения заключений. Пока не штрафуемых автоматически, потому что...
Чтобы теперь это заработало- необходимо:
- Принять законы, чтобы штрафовать за громкий шум автоматически.
- Установить нормы шума.
- Определить ответственность за превышение этих норм.
В данный момент нет финального понимания что есть норма, и нет юридической чистоты в выписывании штрафа. Мы помним, как лихо оспаривались штрафы за камеры со "средней скоростью". Тут пока на грабли наступать не решаются. Подготавливают законную почву.
До принятия законов она будет использоваться для мониторинга. Пока специалисты подыскивают места для установки. Можно сказать - рыбные места.
Как вы считаете, стоит бороться с громким шумом от автомобилей и мотоциклов?