Наткнулся недавно на одну занятную статейку на одном популярном ресурсе. Где автор с пеной у рта доказывает, что открывать новые автомобильные заводы в России ни к чему. Да и старые хорошо бы позакрывать. Особенно покоя ему не дает московский автозавод "Москвич". Где уже каждый практически каждый год запускается по новой линейке в целом неплохих автомобилей. И по цене, и по качеству. Конечно там пока под московской этикеткой скрывается "друг из поднебесной". Но локализация медленно, но уверенно растёт. И не за горами тот день, когда будет уже полноценная сборка автомобилей. А не отверточная из привезенных крупноузловых машинокомплектов.
Итак, обсудим эту тему. Ибо поговорить в самом деле есть о чёт. И ответим этому горе-блогеру, на его мягко говоря "непатриотичные" призывы.
"Собака лает, а караван идёт". Блогер строчит, а дело делается. Автор, ну и какое ваше дело, убыточен ли будет завод "москвич" или прибылен? Вы свои деньги считайте. Вроде они в ваш карман не залезают. Если на небе зажигаются звёзды, значит это кому-то нужно. Если возрождаются русские автомобильные заводы (или создаются заново, по вашей терминологии), то значит есть в этом деле заинтересованные люди. Я лично считаю, что это очень неплохо. Жду не дождусь, когда запустят заново производство "волг". Да и обещанной кем-то "оки". И пусть там под капотом будет хоть "китаец", хоть "вьетнамец". Да хоть "нанаец". Мне лично всё-равно. Больше заводов. Хороших, больших и разных. От чисто отверточной сборки до хорошей локализации. Кстати, если вы уже упомянули про "китайцев", то напомню, что и у них степень локализации разная. Даже в своих статьях вы часто пишите, что у такой-то машины стоит японский "автомат", у другой - движок "мицубиси". И дизайнеры, что кузова им рисуют, сплошь немцы и итальянцы. Так что, то, что у нашей страны должен быть автопром - это даже не обсуждается. Не должен быть, а обязан. Около 20 автозаводов, что у нас сейчас есть, до обидного очень мало. Нужно раз в десять больше. Пример для ориентира - "любимый" вами Китай. Там их около 500. Поэтому я вам очень сочувствую, что вы не можете понять "смысл наличия российского автопрома" (это я заголовок вашего эссе цитирую). Впрочем, вы не одиноки в своих "сомнениях". Если почитать статьи на этом ресурсе, здесь много таких "сомневающихся" и постоянно задающих вопросы "ну, а зачем". Причем, далеко не только в автомобильной промышленности. Зачем нам свои самолеты, ведь есть "эрбасы" и "боинги". Зачем свои поезда, корабли, трамваи и т.д. Но мне (в отличие от вас) очень приятно и даже радостно смотреть на современные отечественные трамваи и поезда метро. Которые, не то что не хуже, чем "там", но и на мой незамыленный взгляд даже намного лучше. Поезда на новых линиях московского метро гораздо комфортнее и удобнее, чем в европейских подземках. Любой, кто "там" бывал, это подтвердит. И я верю и очень надеюсь ( видимо в отличие от вас), что рано или поздно русские автомобили тоже будут на уровне. С родными движками, коробками, и прочей начинкой. И на вашем канале (кстати, интересном) хотелось бы видеть и читать слова поддержки нашим русским инженерам и рабочим. А не ваши "сомнения" и "отсутствие смысла" в развитии отечественной автомобильной промышленности. Хотя бы из чувства патриотизма. Вы согласны?